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　　二是高速公路交通安全风险突出。“五一”假期高速公路免(🌏)(miǎn )费通行，交通流量(liàng )大幅增加，大城市(shì )周边路段易拥堵，服务区、出入(🍅)口等(děng )部位还可能出现流(liú )量倒灌。疲劳驾驶(shǐ )、未保持安全行车距离(💤)等肇事(🚛)风险大。

　　“别看它边长只有1毫米，却集成了30余层、数万个精密元(🦂)器件。”厦(💶)门亿芯源半导体科技有限公司的实验室里，公司总裁李景虎正(zhèng )在测试(🕰)芯片。

　　她在视频中回忆起(qǐ )刚决定移居中国时(shí )，家人和朋友们大(dà(😂) )多都不理解、不支(zhī )持，甚至部分亲友(yǒu )因此与她疏远，“那段时间真的很(🏆)难熬，但(🏗)我不得不接受现状，我对中美双方都抱有希望。”

　　看动能。从国产(🎟)AI大模型(😖)赋能产业链到人形机器人跑马拉松，从“杭州六小龙”的火爆出圈到(dào )《哪吒(🛣)之魔童闹海(hǎi )》的惊艳世界……截至3月底，全国登(dēng )记在册民营企业超(chā(🙃)o )过5700万户(📏)。

　　2016年成(chéng )立的亿芯源，如今年营收达1.5亿元。“芯片自主可控还有很(🤪)长的路(♓)要走，唯有砥砺前行。”李景虎正引领团队持续增产提效，旨在为光纤(🆕)通信领(😊)域提供更加高速且多样化的芯片选择。

　　美国(guó )《连线》杂志采访(fǎng )10多名(🎣)美国企业家，从年营收超1亿美元(yuán )的时尚品牌到俄亥(hài )俄州床垫制造商(🏧)，他们一(📦)致认为：中国仍是全球制造业标杆，无论关税多高，转移生产线都(🕕)异常困(🐳)难。

　　“贸易不应该成为武器”

　　夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克：以(👔)前进口包装的花费是7000美元，但现在(zài )的花费或者预估费(fèi )用要增加约1万(🎟)美元(yuán )，也就是付145%的关税(shuì )。所以包装成本要(yào )从7000美元涨到17000美元。沃克说，现(🔐)在公司(😚)主要靠使用一些库存包装在维持，他也在美国本土或其他地方寻(🔕)找替代(🕙)品，但这并不容易，价格比在亚洲购买高出50%。

　　高速公路行车，要时刻保持(💕)安全车距，遇拥堵、缓(huǎn )行路段，不要随意(yì )穿插，切勿占用应(yīng )急车道，发(🥟)生交通(tōng )事故或故障，要“车靠边、人撤离、即报警”。临近驶出高速公路出(😩)口要注(🤹)意观察标志标牌，提前靠右侧行驶，切勿在出口处急刹、急停、突(🕝)然变道(🛐)、冒险倒车。