公司年会干梦疑

　　“我(🤦)们将根据11位(wèi )董事的(🍡)意见采取行动，我认为(👉)他们会一致赞成。这意(🐅)味着，年底格雷格将成(🏧)为伯克希尔的CEO。我仍(réng )会留在公司，可能在某些情况下会派上用(yòng )场，但格雷格将做最终决定。”巴菲特说。

　　湖北武汉经开区岚图总装车间，每118秒就诞生一台(tái )新能源汽(🐳)车；法雷奥车灯有限(🏣)公司武汉工厂，每(měi )36秒(🥢)下线一只车灯，每年300万(🍢)只车灯从这里发往全(🧡)球(qiú )；武汉元丰汽车(🏧)零部件总厂车间，每1分(⬅)钟下线一(yī )件盘式制动器……

　　美国《新闻周刊》指出，伯克希尔-哈撒韦公司2025年第一季度财报显示(shì )，美政府新关税政策及其他地缘政治风险，给该(gāi )集团带来了“相当(🐐)大的不确定性”。

　　据(🔮)美国(guó )有线电视新闻(🤲)网报道，美国98%的服装类(😵)商品依赖进(jìn )口。耶鲁(👔)大学预算实验室分析(✌)，受关税政策影响(xiǎng )，未来一年美国服装价格可能上涨65%，鞋类(lèi )价格上涨可达87%。而这其中，许多美国消费者青睐(lài )的几美元一件的T恤等廉价基础款服装受关税冲击(jī )最为严重。

　　“我们将根据(🥗)11位董事的意见采取(qǔ(🤷) )行动，我认为他们会一(♑)致赞成。这意味着，年底(🍤)(dǐ )格雷格将成为伯克(📦)希尔的CEO。我仍会留在公(🌻)司，可(kě )能在某些情况下会派上用场，但格雷格将(jiāng )做最终决定。”巴菲特说。

　　晋江市七彩狐服(fú )装织造有限公司副总 许永祝：现在新兴市场客户(hù )的一个最大的痛点就是库存压力大，我(🥍)们做到“小单快反”以后(🙁)，哪怕客人下10件订单，我(⏩)们也能(néng )非常快速地(💢)给客人交付订单，整个(🏮)新兴市场库存(cún )压力(🤜)的痛点没了，无形中能帮我们公司拓(tuò )展非常大的客户群体。

　　在长达四个半小时的(de )问答中，巴菲特就关税战、美国财政赤字、美元(yuán )贬值及人工智能等问题分享见解，并推荐了自己(jǐ(💥) )的“接班人”。

　　报道还(🌹)指出，电商和零售商(shā(🔲)ng )提高价格表明，他们难(🎙)以应对当前美国政府(🗓)的关(guān )税政策，而重塑(🤮)供应链或将生产转移到其(qí )他国家(jiā )可能需要数年时间，并且花费巨大。

　　美发企业经营者 托科：我几乎每天都在打电话，我认为大家现在立场都是一致的，都在试图找到(dào )减轻关税政(㊙)策冲击的办法。