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　　20多年前，我国还没有自己的盾构机；今天(🥧)，全球每10台(🔅)盾构机就有7台“中国造”。大国重器接连“上新”，装(zhuāng )备制造(zào )业彰显(xiǎn )“脊梁(liáng )”担当。

　　中(⏮)(zhōng )国智(😋)造(🚈)(zào )凭借自(zì )身优势，正在成为应对关税冲击的关键。本届广交会首次设立服务机器人专区，集(📰)中展示人(❔)形机器人、机器狗等中国人工智能发展的最新成果，成为展会人气最旺的地方之一。作为“广(🕶)交新兵”，韩(🎗)非子仅两天就收获了超千万元的(de )订单。他表示(shì )，其公(gōng )司参展的最新第五代自(zì )动(⛲)化咖(kā(🍀) )啡(🍛)馆产品手握近百项专利，这款“一个机器人就可以取代一个传统咖啡店”的产品在国际市场上(🎍)极具竞争(🎠)力。本届广交会，共有46家行业代表性企业带来具身机器人、商用服务机器人、教育娱乐机器(⬇)人等尖端(🌜)产品，此外，智能化展区(qū )参展企(qǐ )业超1100家(jiā )，智能(néng )产品达32万件。

　　看应(yīng )变。布(bù )局(📂)新市场(🤭)、(🚝)开发新产品，民营企业始终保持敏锐的市场判断和洞察，灵活应对市场波动。一季度，我国民营(🐘)企业进出(😤)口5.85万亿元，增长5.8%，占我国进出口总值的56.8%，较去年同期提升2.4个百分点。

　　“中国的产品美国需要，其(🤷)他国家也(🏋)需要(yào )。”广(guǎng )东省物(wù )流行业(yè )协会执行会长马仁洪表(biǎo )示。在(zài )本届广交会同期举(🐇)办的“2025珠(🍴)江(⛎)国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体(🕵)系的影响(🛤)，及在多变的贸易环境中，外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出，企业应主动调整供应(yī(👕)ng )链布局(jú(😇) )和商业(yè )模式，有效应对阶段性挑战。

　　以(yǐ )创新和质量提升竞争力，以开放和合作(🎣)拓展朋(🔟)友(🚢)圈

　　报道还指出，电商和零售商提高价格表明，他们难以应对当前美国政府的关税政策，而(🔥)重塑供应(🖼)链或将生产转移到其他国家可能需要数年时间，并且花费巨大。

　　“我希望世(shì )界各地(dì )的(🍤)领导(dǎo )人，好(hǎo )好读读中国历史，再来(lái )和中国(guó )叫嚣。”看来，@BeeRose in China是非常懂这个道理的。

　　美国《连线(🤵)》杂志采访(👛)10多名美国企业家，从年营收超1亿美元的时尚品牌到俄亥俄州床垫制造商，他们一致认为：中(🏈)国仍是全(💻)球制造业标杆，无论关税多高，转移生产线都异常困难。

　　“在关税(shuì )战这样(yàng )的巨大(dà )不确(🍻)定性中，我们要做(zuò )的是寻(xún )找确定(dìng )性。”本届广交会举办的品牌出海多元化发展论坛上，亿邦(🚼)智库首席(👭)分析师武天翔在演讲中表示，长期来看，品牌出海依然是企业的必选项，而技术驱动是新一轮(🥄)出海潮的(🥔)核心竞争力。

　　国务院发展研究中心市场经济研究所副所(suǒ )长、研(yán )究员魏(wèi )际刚表示(🦈)，要提升关键(jiàn )领域和(hé )薄弱环(huán )节韧性，推动供应链关键核心技术攻关，建设国家战略腹地和(📄)关键产业(🥠)备份，增强供应链发展的战略纵深和安全水平。