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　　一(🏘)审法院判决某保险公司赔偿某餐饮配送(sòng )公司保险(🛷)金7.1万元。一审判决已经发(fā )生法(🌽)律效力。

　　另一方面，增强资本市场吸引(yǐn )力。前海开(🎲)源基金首席经济学家杨(yáng )德龙认为，上市公司拟大额(🐞)分红一定程度上有助(zhù )于提高A股的投资吸引力，实现(🙋)企业(yè )和投资者共赢。

　　平台数据显示，“五一”假(jiǎ )期(📥)的旅行热度值预计将达到2023年以来(lái )的新高，近一周境(😊)内酒店搜索热度(dù )环比上涨了(🖖)一倍，机票搜索热度上(🏂)升80%。假期市场(chǎng )呈现供需两旺、(😥)品质休闲度假游走(zǒu )强的新趋势。

　　互联网平台及(🚼)数字技术要素的(de )加入一定程度上改变了传统劳动管(📼)(guǎn )理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性(xìng )案(👪)例237号“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动(🌛)关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的(😊)本质特征(zhēng )。如何判断存在“支配(🎉)性劳动管理(lǐ )”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外(🛁)包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷(fēn )案”、指(🔊)导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技(jì )有限公司确(🎥)认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业(🍓)提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(🐶)和社会保障部关于确立劳动关(🈴)(guān )系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò(🎁) )出认定。故此，认定企业与网约货(huò )车司机之间是否存(♈)在劳动关系，应当根据用工事(shì )实进行实质审查，综合(♊)考量企业是(shì )否通过制定奖惩规则等对司机进行劳(💓)动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价(jià )格，劳(🕴)动报酬是否构成司机主要收(shō(🌅)u )入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务(wù )有(🍓)机组成部分等要素，存在用工事(shì )实、构成支配性劳(🐛)动管理的，依法认定双方存在(zài )劳动关系。

　　裁判结(🐎)果及理由

　　静安区还将进一步强化平台功能建设(😓)，加快打造全球服务商“一站式”出海服务(wù )中心，未来将(🍺)联动静安境外投资项(xiàng )目许可(🆑)咨询服务点、企业走出去综合服务平台静(jìng )安服务(🦀)点、全球服务商“新出海学(xué )院”等平台，为企业提供从(🅱)政策咨询到落地经营(yíng )的全链条出海服务。

　　裁判(🏤)结果(guǒ )及理由

　　案例1

　　裁判结果及理由