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　　“做自己喜欢(🛷)且有意义的事(shì )，把善良纯粹(cuì(🚫) )的初心坚持下去。”张寻说，不奢望一个小店能做出多大业绩，但相信信任(🤒)(rèn )、口碑与品牌(pái )价值的累积(🕙)，能构建起良性循环。未来，他希望(🔡)借助创意和品牌力量，链接(jiē )更多贵州深山(shān )好物，助力“小而美”的农产品走出大山、走进更多人的生(🌧)活。(完)　　中新社贵州贵安(ā(🏁)n )新区5月4日电 (记(jì )者 瞿宏伦)贵州(🆘)首条无人驾驶公交线——“无人驾驶花溪大学城专线”(以下简(jiǎn )称专线(💒))4日在贵(guì )州省贵安新区开通运(🤫)营。

　　李军指出，这几年来，经过(🌊)努力，这项监测工(gōng )作已经实现了(le )“三个全覆盖”，具体来说，就是对职业病危害严重行业、重点职业病监(🐖)测县区和所有职(zhí )业病病种实(😐)现(xiàn )了全覆盖。

　　在全部农民(🍺)工中，未上过学的占0.8%，小学文化程度占13.8%，初中文(wén )化程度占52.1%，高(gāo )中文化程(👶)度占17.3%，大专及以上占16.0%。大专及以上(💥)文化程度农民工所占比重比上(⚓)年(nián )提高0.2个百分点(diǎn )。

　　从输入地看，在东部地区就业的农民工15363万人，比上年增加86万人，增长0.6%；在中部(🦗)地区(qū )7038万人，比上年(nián )增加56万人(🕶)，增长0.8%；在西部地区6603万人，比上年(🌻)增加51万人，增长0.8%；在东北地区880万(wàn )人，比上年增(zēng )加8万人，增长0.9%。

　　专线(👷)使用的无人驾驶巴士(以下简称(👚)巴士)是一款由贵州翰(hàn )凯斯智(❣)能技术(shù )有限公司打造的移动空间产品。巴士核载6人，具备L4级自动驾驶能力，能为乘客提供3公里至(zhì )10公(🐶)里的无人接(jiē )驳服务。

　　大学(👽)就读设计专业，主修产品与包装(💲)设计的张寻意识到，创意(yì )设计与品牌塑(sù )造或许能帮助农产品摆脱(🙆)“廉价标签”窘境。大学毕业后，张寻(🈯)在一家企业(yè )工作了两年，积累(🚖)了设计与(yǔ )品牌推广经验，而后辞职回到贵阳创业，创立了“高山3班”。

　　(🤝)坎儿井是(shì )一种独特的地(dì )下(🧣)水利工程，一般由暗渠、竖井、(🧝)明渠和蓄水池(涝坝)组成。新疆的(🈴)坎儿井总(zǒng )长度曾达5000多千(qiān )米，与万里长城、京杭大运河并称为中国(😴)古代三大工程。