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　　“美国的财政(zhèng )政策让我(🖌)害怕”

　　夯实产业强韧性

　　应对当前形势，多名参展商表示，其企业已将目光投向(👩)其他海(hǎi )外市场，降低对美国单一市场的依(👇)赖，寻找新的(de )增长点。上海氦豚机器人科(kē(🌳) )技有限公司创始人韩非子表示，企业在2024年年(😂)底就调整全球市场开发方向，大(dà )力开发(👄)欧洲、中东、东南亚(yà )、澳大利亚、新西(🐃)兰等国际市场。

　　事实上，不仅是中国，越(🥏)来越多国家(jiā )对美国关税政策表态更加强(🌫)(qiáng )硬。就像@BeeRose in China说的那样，“现在，美元的全球地位岌(🍾)(jí )岌可危，我觉得美国的未来(lái )是极速衰(🏒)弱的，现在整个世界都在逐渐倾向中国一侧(🌶)”。

　　“我们带动2000余(yú )家零部件企业升级，形(🎈)成了(le )半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’(🔳)。”东风汽(qì )车有关负责人表示。湖北已(yǐ )形(🎾)成25家整车企业、2400多家汽车零部件企业协同(👐)发展的完整产业生态，本地配套(tào )率超过95%。

　　从工程建设到(dào )智慧化管理，从技术创(🗿)新到安全防控，昌江航道提升工程用“智慧”和(⌛)“创(chuàng )新”书写着工程建设的新篇(piān )章。昌江(🚥)航道提升工程建成后，将为江西乃至更(gèng )大(🍸)范围的水运发展注入强劲(jìn )动力，为区域(🖤)经济发展提供坚实的水运支撑。　　奥斯(🏨)卡4月28日电 据公安部(bù )交通管理局微信公众号消息(xī )，2025年“五一”假期临近，公安部交通管(👡)理局结合近年来“五一”假期交通事(shì )故特点(🥜)，对今年“五一”假(jiǎ )期道路交通安全形势进(🗣)行研判，并发出交通安全(quán )提示。

　　中共中(🌡)央政治局(jú )4月25日召开会议指出，“着力稳就(🏎)业、稳企业、稳市场、稳预期，以高质量发(🌵)(fā )展的确定性应对外部环境急(jí )剧变化的不确定性。”

　　美国政府滥施关税，挡不住(🤳)人们对贸易合作的迫(pò )切需要。“中国产品是(🤝)我们(men )的最佳选择。”该公司的美国商业伙伴(👚)说。

　　“我们不搞‘赢者通吃’，我们不搞零(🐶)和博弈，我们不搞以强凌弱，我们应当坚持(♈)‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——(🏭)物流护航，畅渠道谋发展”现场，中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言(yán )收获掌声(👺)。他指出，2025年或成(chéng )为中国企业在全球供应链(👞)变局中重塑竞争力的关(guān )键年份，而外贸(🚥)企业须保持(chí )战略定力，以开放合作姿态应(🏋)对挑战，共同推动中国式现代化在全球化(🗾)中稳(wěn )步前行。