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　　监制丨关娟娟　　图为：游人和身着古装(zhuāng )的表演者(⬆)合影。中新社(🚙)(shè )发 杭州宋城 供图

　　木家具国家(jiā )标准

　　法院(📍)生效裁判认(📅)为，《中华人民共和国保险法》第六十五条规定，“保险人对责任保险的(👈)被保险人给第三(sān )者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接(🔭)向该第三者赔偿保险金。”“责任保险是指以被保险(xiǎn )人对第三者依法应负的(de )赔(💥)偿责任为保(😷)险标的的保险。”某物流公司投保的雇主责任险所包括(🛤)的“个人责任(🤡)保险”，保障范围是骑手造成的第三者损失，以骑手或其用工(gōng )单(dā(🥩)n )位等被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的(de )，属于明确的财产保(🔒)险中责任保险类别。依据前述规定，保险人可以直接向该第(dì )三者赔偿保险金(💶)。从减轻各方(🎨)当(dāng )事人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考(🧜)虑，判令某(mǒ(😅)u )保险公司在本案中直接向陈某赔偿保险金。

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　　(💊)新就业形态劳动者权益保障典型案例

　　二是推动汽车流通消(🏡)费改革。在开展汽车以旧换新、满足(zú )换新消费需求的基础上(shàng )，今年一项重(🥁)点工作就是(⛅)组织开(kāi )展汽车流通消费改革试点，支持有条件的地(✴)方在新车、(🔆)二(èr )手车、报废车、汽车后市场等各环节，积极创新、先行(háng )先(🐳)(xiān )试；鼓励(🖱)相关地区优化汽车限购限行措施，更好满足居(jū )民汽车购买需求(📲)；围绕“高效办成一件事”，建设全国汽(qì )车全生命周期信息平台(tái )，打通数据孤(🍗)岛，畅通二手车消(xiāo )费；支持地方发展汽车改装、房车露营、传(👳)统经典车等(🔗)汽(qì )车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽车消费链(liàn )条，着(📐)力培育汽车(🔱)消费新增量。

　　案例1 企业与网约货车(chē )司机之间存在用工事实(👷)、构成支配性劳动管理的，应当认(rèn )定存在劳动关系——某运输公司诉杨某(⬇)劳动争议案

　　活动现场。　谈起 摄

　　下一步，最高人民法院将(🌋)持续坚(jiān )持(👪)新就业形态劳动者权益保障和平台经济健康有序发展(zhǎn )互促共(💮)进理念，加强(🌗)对涉新就业形态民事纠纷案件的审判(pàn )指导，推动出台有关司法(🏁)解释，做深做实定分止争，维护(hù )社会和谐稳定。

　　为何对美国而言，这是一场(🍸)“国家(jiā )灾难”？