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　　港口卡车运输协会首席执行官马(mǎ )特·施拉普(🛀)表示，关税政策若继续下去，将严重影响整个物流行业，“卡车公司将(📠)(jiāng )失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也(📎)没有那么多工作了”。

　　密歇根大学经济学和公共政策(🙆)教授(shòu )贾(🛂)斯廷·沃尔弗斯进一步指出，关税政策如果继(jì )续下去(🙎)，将给美国经济带来一个充(chōng )满不确定性的未来，也将全(👠)方位地改变美国人的经济生活。

　　国新办28日就稳就业(yè )稳经济(♟)推动高质量发展政策措施有(yǒu )关情况举行新闻发布会(🈴)，盛秋平在回答记者相关(guān )提问时作出如上表述。他指出(👍)，面(miàn )对当(🏚)前复杂严峻的国际环境，大力提振消费，全(quán )方位扩大国(🔙)内需求，具有特殊的重(chóng )要意义。

　　沃尔弗斯：“关税越(🔺)(yuè )高，我们与其他国家的贸易往来就越少，新关税(shuì )政策(🌭)带来的痛(🌏)苦将是特朗普上一个(gè )任期的50倍，因为这次关税不仅高(🈲)得多，而且针对(duì )所有国家的所有商品——这就意味(wè(📄)i )着你生活(💟)的每个方面都将受到影响。”

　　上海市企业走出去综合(🔶)服务平台静安服(fú )务点揭牌。(静安区新闻办供图)

　　2025年(🅱)第一季度，美国个人消费支出增长明显放缓。

　　美国政(⤵)界和经济(🧗)界人士对关税(shuì )政策给美国带来的“内伤”则有更深的担(🛀)忧。