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　　在长达(dá )四个半小时的问答中，巴菲特就关税战、美国财(🚍)(cái )政赤字、美元贬值及人(🕙)工智能(néng )等问题分享见解(🛃)，并推荐了自己的“接班人”。

　(❔)　首个问题直指关税。巴菲(fēi )特此前曾形容，美政府的关税政策“是一种战争(zhēng )行为(😂)”。

　　一条“链”能有(yǒu )多大效(😈)能？

　　“五一”假期，江西景(🚝)德镇的昌(chāng )江航道提升工程丽阳枢纽施工现场同样也是一派(pài )繁忙景象，作为水(📞)运“十四五(wǔ )”规划建设的Ⅲ(🕶)级航道，工程项目全体建设(🐓)者坚(jiān )守岗位，通过智慧化管理与技(jì )术创新，全力冲刺年度建设目标。

　　迈理倪介(jiè )绍说，一些业内公司已(📋)经冻结了出货，没人在工厂(🕣)下订单了，大家都在观望，希(🥫)望关税能够下调。一旦加征高额关税，受害的(de )不是工厂，而是进口商。他解(jiě )释道，比如(🐯)美国的进口商，从工厂采购(🕣)10万美元的(de )商品，但到手要多(💪)付15万美元的(de )关税，也就是说需要预付25万美元，还不确定能不(bú )能赚回来。这种情况下，有的人就干脆不缴税，货物(🍑)卡在港口，整个贸易链条(tiá(⛺)o )被冻结了。

　　贾恩表示，公(🤷)司在保险领域的AI应(yīng )用上将暂时采取“观望”态度(dù )，但如果机会出现，将毫不犹豫地(🥧)进行投资。

　　整个航道改(🥊)造工程起点位于(yú )江西上(⏹)饶市鄱阳县姚公渡，终点位于景德镇市吕(lǚ )蒙大桥，于2024年10月份开工，整体工程预计在2028年底前完成施工。建成后，昌(📓)江航道(dào )的年货运通过能(🔐)力将达到1500万吨。

　　为何美(⛏)国关(guān )税战对华不好使？美国可能现(xiàn )在都没搞明白，倒是一位美国博主@BeeRose in China，她以自(🈂)己在(zài )华的生活经历，结合(🉑)中国历史(shǐ )，有理有据讲清(🛺)楚了这其中的原因。