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　　绿(lǜ )色低碳技术助力海洋经济高质量发展。绿色(🔵)船舶技术研发持续推进(jìn )，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇(👅)双燃料发动机等(🦏)绿色(sè )船用发动机研制取得新进(jìn )展，世界最(💽)大功率甲醇双燃(👤)料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用中(🏏)速机正(🎾)式(shì )交付，进一步推动海洋产业(yè )绿色发展。碳捕捉和回(🖖)收技术应用取得积(jī )极进展，文昌9-7钻井平台首次应用“火炬气回(🎳)收+等离子点火”的火炬(jù )气回收利用方案，实现火炬气“零排放”；(🚒)世界上第一艘安装碳捕(bǔ )集和封存设备的海(🧒)上浮式生产储油(🚌)船建造(zào )完毕，标志着我国在海上碳捕集领域(🐙)迈(mài )出了重要一步。

　　2023年7月27日(rì )，北京，第二届大国工匠创新交(🎹)流大会暨(jì )大国工匠论坛。

　　如今，自由党抓住了机会，是否能(🏥)真正推动加(jiā )拿大的变革？　　澎湃新闻记者 唐莹莹(yíng )

　(♓)　出 品丨中央广播电视(shì )总台央视网

　　绿(🥥)色低碳技术助力(🛃)海洋经(jīng )济高质量发展。绿色船舶技术研发持(🥌)续推进，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双(shuāng )燃料发动机等绿色船用发动机(🍠)研制取得新(xīn )进展，世界最大功率甲醇双燃料船用主机、首型(🌟)高替代率甲醇燃料(liào )船用中速机正式交付，进一步推动海洋产(🚌)(chǎn )业绿色发展。碳捕捉和回(huí )收技术应用取得(🥏)积极进展，文昌9-7钻(🥈)井平台(tái )首次应用“火炬气回收+等离子点火”的(🌹)火炬气回收利用方案，实现(xiàn )火炬气“零排放”；世界上第一艘安(🐅)装碳(tàn )捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕，标志(🕡)着我国在海(hǎi )上碳捕集领域迈出了重要一步。

　　监 制(zhì )丨王(👡)敬东

　　2022年10月，在党(dǎng )的二十大广西代表团讨(👻)论现场，与总书记(🥅)(jì )面对面交流的人中，同样有一位大国工匠—(😈)—郑志明。

　　科技创(chuàng )新成效显著，海洋新质生产力加快形成(👉)

　　在与钢铁“对话”的20多年中，郑志明练就了精湛的技艺，将零部(👍)(bù )件的加工精度可以控制在0.002毫米以内。他从(cóng )钳工学徒成长为(📜)大国工匠的这些年，也正是中国发展成为制造(😔)大国(guó )、加快迈(🈶)向制造强国的关键时期。

　　“经过一夜忙碌，小(❓)南美得(dé )救了，牧民们奔走相告，了不得，起死回(huí )生，没见过。”其军(🎥)才让说，“至少，在玛曲草原上，之前是没有(yǒu )人敢做这样复杂的外(👄)科手术的。”