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　　(🔤)德国文远中文学校校长张逸(yì )讷指出，海外华文教育最大的问题是缺乏语境，容(💣)易导致“前(qián )学后忘”现象。对此，其团队自主(zhǔ(🆖) )研发了一套基于语言学理论(lùn )的教材，目前(👫)已出版8册。这套教材(cái )融合了德国心理学家(⛳)艾宾浩(hào )斯的遗忘曲线理论和莱特纳的间(😔)隔(gé )重复学习法，让学生在不知不觉中反复(🧦)巩固所学内容，提升记(jì )忆效率。

　　(📓)一是旅游探亲集中出行交通安全风险突出(🌯)。“五(wǔ )一”假期时间长，群众中长途旅游(yóu )、返(🆕)乡探亲出行需求大，旅(lǚ )游客运和自驾出行(🤶)安全风险上升。从近3年事故情况看，假期观(guā(🚂)n )光旅游出行人员交通事故大幅高于(yú )平日(🗺)，小客车异地肇事占比逐年上升。

　　如果在(🧚)隧道中间发(fā )生突发情况，人员可以(🚕)通过逃生通道到达下层的疏散区域，乘(chéng )坐(🗡)救援车辆快速离开隧道，这是国内首创的救(🧡)援车专用通道设(shè )计。据工作人员介绍，海太(🔸)长江隧(suì )道采用双向六车道设计标准(zhǔn )，设(🐤)计时速为100公里。建成后，车辆(liàng )过江仅需10分钟(📣)，从海门出发，半个多小时就能到达上海市中心(xīn )。海太长江隧道预计在2028年建成，对(🗞)推动长江两岸城市群的跨江(jiāng )融合发展等(😩)，都具有十分重要的意义。

　　韧性来自“多元(🗽)”——高质量共建“一带一路”等助(zhù )力中国贸(🚟)易伙伴遍布全球。

　　2025年05月06日 03版　　近期(📯)，美国政(zhèng )府以“对等关税”之名行贸易霸凌之(😄)实，将全球推向“关税冷(lěng )战”深渊。

　　海太长江隧道位于江苏省长江入海口区域(🏵)，它(tā )横穿江底，连接起江苏南通海门与苏州(🎭)太仓。过江隧道长11.185公里(lǐ )，其中盾构隧道段长(🔑)9315米，这也是目(mù )前世界上最长的公路水下盾(💛)(dùn )构隧道。现在，工程正在稳步推进(jìn )，施工情(💵)况如何？

　　“供应链”出口的不只服装或制(🤨)鞋产业(yè )，还扩展到了面料、卫生用品等领域，这种外贸方式，今年正(zhèng )在晋江渐(🤓)成趋势。

　　“我们不搞‘赢者通吃’，我们不(✅)搞零(líng )和博弈，我们不搞以强凌弱，我们(men )应当(🍆)坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛(🚹)——物流(liú )护航，畅渠道谋发展”现场，中国宏(⛏)观经济研究院研究员张燕(yàn )生的发言收获(😺)掌声。他指出，2025年或成为中国企业在全球供应链(liàn )变局中重塑竞争力的关键年份(🤵)，而外贸企业须保持战略定力，以开放合作姿(🏪)态应对挑战，共同推(tuī )动中国式现代化在全(🤦)球化中(zhōng )稳步前行。

　　计划年底“交棒”

　　(🍜)“无论外部环境如何变化，中国都将坚定信心(🔃)、保持定力(lì )，集中精力办好自己的事。”