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　(🗝)　在昌江航道提升工程的建设过程中，智(zhì )慧化(🏼)管理与技术创新成为工程顺利推进的重要因(yī(🐵)n )素。通过数字模型信息技术，把工程的每一个细(xì(🗽) )节都数字化，让施工(gōng )像“搭积木”一样直观高效。实(🚓)现了工程项目从(cóng )传统的“纸上画图”变成“智能协(🐄)作”。现在通(tōng )过对这项技术的深度(dù )应用，丽阳枢(🛹)纽在设(🚌)计上优化了多项内容，累计(jì )节约投资超过1亿元(🍜)，并优化了3个月工期，有效提(tí )升了项目整体效益(🐖)。

　　“别看它边长只有1毫米(mǐ )，却集成了30余层、数(🚶)(shù )万个精密元器件。”厦门亿芯源半导体科技有限(👺)(xiàn )公司的实验室里，公司总裁李景虎正在测试芯(🖨)片(piàn )。

　　江苏：海太长(zhǎng )江隧道正在进行“穿江(🍮)作业”

　　将全球推向“关税冷战”

　　这一变化也体现在(⛄)广交会采购结(jié )构上，来自东南亚、中东、非洲(🚔)、拉美等新兴市场的采购商数量明显(xiǎn )增加。广(🚔)交会一期展前数据显示，近17万名预注册(cè )的境外(👩)采购商中，共建“一带一路”国家占72%，金(jīn )砖国家占27.4%，经(🕢)合组织(zhī )成员国占15.4%，RCEP成员国占11.7%，中东国家占14.3%，欧美国(🧣)家占(zhàn )10.5%。数据表明，境外采购商正在趋向多元化。同时(shí )，受(🚿)访参展商均提到，新兴市场单笔订单量不大，相比(🅾)之下“欧美订(dìng )单更大”，但新兴市场蕴藏巨大潜力(🥌)，有待进一(yī )步培养。

　　——关键词看中国经济(🎢)“一季报”(下)

　　韧性来自“创(chuàng )造”——向着绿色化(🈳)、数字化、智能化进发，中(zhōng )国“创新场”夯实出口(⚡)竞争力。

　　人民日报记(jì )者 罗珊珊 刘温馨 李  刚