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　　24载寒来(🖨)(lái )暑往，田波始终坚守在青藏高原，深耕(🏹)各类公路交通基础设施的研究。他和高(😃)原公路攻关团队走进318国道川藏南线(🌱)，指(🉐)导低气压环境下混凝土施工；服务高(🏈)等级公路，指导隧道路面施工……有力推(tuī )动了雪域高原公路工程品质提升，为交通(tōng )运输体系安(ān )全畅通提供(gòng )了坚实保障(zhàng )。

　　易从(có(🎽)ng )涛是一名精通多种机型的维护专家，20年(👥)来坚守在飞机维修及维修管理岗位，不(🔒)仅自身技术过硬，还培养出了一批优(🏛)秀(💐)的机型维护人员。

　　青藏高原是全球(👫)高海拔多年冻土唯一的集中连片分布地(dì )区。这里的多年冻土厚度较薄、温度较高(gāo )，热敏感性(xìng )强，造成多(duō )年冻土融塌(tā )问题严重。青藏高(📕)原冻土路基的不稳定性也因此成为世(🖋)界级难题。

　　借此机制，詹奇多次与香(🔻)港企业家、科研人员“头脑风暴”，并已(🏍)碰(✒)撞出“火花”。目前，其企业与香港科技大学(😆)合作，正利用新技术(shù )解决商用油烟味道处理的行业课题，填补(bǔ )市场空白。

　　图为中(zhōng )国著名女指(zhǐ )挥家郑小瑛(yīng )教授正在发言。叶秋云 摄(🕚)

　　以青年民盟盟员、衢州市留联会(🐷)会长饶胜男为例，其接过父母从事的(👋)传(🧢)统农业产业，让“老树”开出“新花”。

　　在海(🏭)南南部地区，那里的芒果正是丰产黄金(🔖)期，芒果园里一派繁忙景象。

　　经过30多个昼(zhòu )夜的连续奋(fèn )战，杨永修(xiū )和团队成员(yuán )们终于攻克(kè )了这一技术难关。

　　杨建武认为要牢固(🌙)树立主动跨界、主动展示、主动融入(🐥)的理念，深入挖掘文物资源历史文化(🛳)内(🥙)涵，全面激活文物资源价值，努力推动丰(🕛)富的文物资源转化为文旅产业发展新(〽)(xīn )动能、新优势，大力拓展文物有效利用的(de )途径，让文(wén )物元素全面(miàn )融入当代、融入生活。