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　　新农人 许(xǔ )志辉：品质多好，一点黑心都没有，金黄金黄的。

　　在(zài )徐汇西岸，一(🐑)幢幢新楼拔地而起。2023年9月底在上海徐汇(huì )区揭(jiē )牌的模速空间，是中国首个大模型创新生态社区，成(chéng )立不(bú )到两年来已吸引100多家企业入驻，辐射带动近400家相关企(qǐ )业聚集在徐汇区。

　　记者在大巴扎景区内看到，民族乐(lè )器制作、毛皮画、皮雕等“非遗”项目人气颇高，众多游(yóu )客参与体验，文化交(🌲)融在此得到具象体现。

　　东莞飞力(lì )达供应链管理有限公司总经理 温锦波：以前传统是要(yào )到香(xiāng )港机场提货，现在不用拆包、不用申报，直接拉到空(kōng )港中心，再进行一站式的进口申报。在我们家门口500米，就(jiù )可以提回来仓库，非常方便。

　　初抵墨西哥，马进被安(ān )排到北部城市蒙特雷工作。她(🎉)发现，虽然墨西哥跳水曾取(qǔ )得佳绩，但整体训练环境堪称艰苦。“跳台、跳板老(lǎo )化，没有保护带，训练场地也很紧张。”马进告诉中新社(shè )记者，这种背景下，墨西哥运动员基本技术训练不到位，即使身体条件优越，也难以完全发挥优势。

　　为应对返(fǎn )程客流高峰，南铁采取动车重联运行、加开夜间高铁(🗂)等方(fāng )式增加运输能力，5日计划在南昌西至长沙南、赣州西(xī )至杭(háng )州东等长途方向，以及南昌西至新余北、萍乡北至福(fú )州等中短途方向加开旅客列车272列，其中夜间高铁82列，充分(fèn )保障旅客五一假期返程需求。

　　如果说“共享机场”打(dǎ )通了跨境物流和人员流动的现实障碍，那么，它背后的制(zhì(🏧) )度支撑与政策突破，则是粤港澳大湾区互联互通走向(xiàng )纵深(shēn )的关键一步。“共享机场”的发展路径，正通过机场(chǎng )建设、海关协同和资本纽带展现出粤港澳三地制度机制的(de )深度融合。

　　南平仙牛湾美景。吴大灼 摄