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　　图为：众多游人在宋城游览。中新社发 杭州宋城 供图(tú )

　　目前看来(📑)，有(🥠)的(🚢)上市公司还提(tí )前对未来分红做好安排，分红频次明显提高。如(rú )华力创通公告称，未来三年内，在(zài )当年盈利且累计未分配利润为正的情况下(🎒)，每(🔽)年(😭)(nián )股东现金分红比例不少于可供分配(pèi )利润的10%。

　　《纽约时报》相关报道分析指出，集装箱数量的减少不仅意味着码头(tóu )工人的工作量减少，也意(😞)味(👿)着(📶)对卡(kǎ )车运输和仓库工作的需求会减少。如果进口量的(de )下滑趋势持续，其对就业和经济增(zēng )长的影响将远超对港口本身的影响。

　　密歇根(gē(🔮)n )大(🆎)学(⏱)经济学和公共政策教授贾斯廷(tíng )·沃尔弗斯进一步指出，关税政策如果继续下去，将给美国经济带来一个充满不确(què )定性的未来，也将全方位地(🔖)改(🏧)变(🐠)美(měi )国人的经济生活。

　　盛秋平介绍称，今年以来(lái )，商务部坚决贯彻落实党中央、国(guó )务院决策部署，大力实施提振消费专项行动，加(jiā )力扩(🍱)围(👼)开(🛳)展消费品以旧换新，推动(dòng )商品消费提质升级，促进服务消费(fèi )高质量发展，办好全国精品首发季等促消费活动(dòng )，成功举办了第五届消博会，推(🖌)动(🚢)(dò(🧜)ng )消(🈂)费持续扩大。一季度，社会消费品零售总额同(tóng )比增长4.6%，增速比上年全年加快1.1个百(bǎi )分点。特别是3月份增长5.9%，创去年以来月度最快增(zēng )速。消费贡献(💨)率(🛵)达(🔅)到了51.7%，比去年全(quán )年提高7.2个百分点。

　　科德罗：“截至目前，我们已经取消了34个6月份的航次，这个(gè )数字实际上已经超过了我们在疫情(qíng )期间的(🚘)取(🔆)消(🆚)量(♌)，那时候可是供应链遭遇到的最危(wēi )急时刻。”

　　互联网平台及数字(zì )技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管(🔹)理(🔟)的(🐞)性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(pàn )要点，支配性劳动管理是劳动关系(xì )的本质特征。如(😐)何(🥑)判(👮)断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某(mǒu )服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某(🎧)网(🔔)络(🕥)科技有限公司确认劳动关系(xì )纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供(gòng )司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部(🌅)关(👠)于(📷)确立劳动关系(xì )有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当(dāng )根据用工(👅)事(🐂)实(🏞)进行实质审查，综合(hé )考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳(láo )动管理，司机能否自主决定运输任(rèn )务、运输价格，劳动报酬是否构(👆)成(🕝)司(🌾)机主要收入(rù )来源，司机从事的运输工作是否属(shǔ )于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认(rèn )定双方存(🚦)在(🚋)劳(🌽)动关系。

　　从全球(qiú )经济秩序层面分析，美国桥水投资公司创始人瑞(ruì )·达利欧日前在社交媒体上发表长(zhǎng )文称，加征关税造成的伤害不会(🌦)很(🎀)快(🦉)结束，现有(yǒu )秩序正加速瓦解，以美国为中心的(de )全球经济秩序正在结束。