����

　　对普通美(❔)国人(rén )而(🌪)言，关税政策最直接的冲(chōng )击体现在日常消费品价格上。服装、鞋类作为严重依赖进口的商品(🚙)首当其冲。

　　建筑材料类国家标准

　　密歇根大学经(jī(👳)ng )济学和公(🦗)共政策教授贾斯廷(tíng )·沃尔弗斯进一步指出，关(guān )税政策(😲)如果继续(⚾)下去，将给美国经济带来一个充满(mǎn )不确定性的未来，也将(👐)全方(fāng )位地改变美国人的经济生活(🧙)(huó )。

　　当然，作为小微科创企业，在深圳能享受到的“新手福利”远不止(🏖)这些：资金上，可以申请最高8.5万元的各类创业补(bǔ )贴，最高(🏿)500万元的创(🛹)业担保贷(dài )款；研发上，可以使用重大(dà )科技基础设施；(🍄)技术上(shà(👧)ng )，可以打折购买政府的算力(lì )服务；深圳，通过全方位、多层次的政策扶持与资源供(gòng )给，为小(🈷)微科创企业构筑起创新沃土。

　　图为：众多游人在宋城游览。中新(🌳)社发 杭州宋城 供图

　　案例1

　　法院生效裁(cái )判认为，本(🥅)案主要争(🚌)议焦点(diǎn )为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人(⛲)(rén )民共和(🤢)国劳动合同法》第七(qī )条规定：“用人单位自用工(gōng )之日起即与劳动者建立劳动(dòng )关系”，据此，人(🛌)民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关(♋)系的本质特征是支配性劳动管理。本(běn )案中，其一，某运输公(😲)司确(què )认(🐋)杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并(bìng )经公司(💔)审批。杨某(📌)在工作过(guò )程中需要服从某运输公司安(ān )排，某运输公司存在对杨某(mǒu )进行扣罚等劳动管理(👞)行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输(🚳)公司与杨某按月结算工资，某(mǒu )运输公司确认杨某基本每(🔗)天(tiān )都有(🥁)接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事(🍎)的是混凝(🍭)土(tǔ )运输工作，属于某运输公司(sī )的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成(🍷)支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。

　　对普通美国人而(🚸)言，关税政策最(zuì )直接的冲击体现在日常消费(fèi )品价格上(🐃)。服装、鞋(🧙)类(lèi )作为严重依赖进口的商品首(shǒu )当其冲。