如果说(🌺)“共享机场”打通了(🌴)跨境物流和人员(📸)流动的现实障碍(🚦),那么(me ),它背后的制(👔)度支撑与政策突(🙂)破,则是粤港澳(ào )大湾区互联互通走向纵深的关键一步。“共享(xiǎng )机场”的发展路径,正通过机场建设、海关协(xié )同和资本纽带展现出粤港澳三地制度机(jī )制的深(shēn )度(❤)融合。
这种突破行政壁垒的合作模式,正在大(dà )湾区加速复制(🦒)。去年底,香港机场(🔊)管理局斥资(zī )约(📦)43亿元人民币,购入(🛑)珠海机场35%的股权(🥡),从单一(yī )管理到重资产管理,两家机场的合作将更加紧(jǐn )密。
5月2日,江苏盐城,民众在中国海盐博(bó )物馆内参观。该博物馆从新石器时代的(de )陶制煎(jiān )盐器具到全息(⌛)投影复原的范公堤工程,千百年来制盐(yán )技艺演进脉络清晰可循(👥),吸引民众前来品(🏼)读盐(yán )文化。中新(🌗)社记者 泱波 摄
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在大巴扎景区,像阎爱喜与阿布都维力这样互帮互助、亲如一(yī )家的民族团结故事,还有很多。商户苏(sū )来曼·麦麦提敏在经营中遇到资金困难,张兴健解囊相助;张兴健装修新店铺,苏来曼第(🎦)一时间赶来帮忙(🍋)(máng )……
内地(💂)海关、港口,香港(🙂)机场管理局等(dě(🙍)ng )各部门反复推敲(🧠)方案细节,香港特区政府也推(tuī )动立法会修订相关法案。最终,内地海关与香(xiāng )港机场管理局创新性地决定:同时在空港中心(xīn )设立海关监管作业场所和安检通道,并将海关查验环节前置到打板之前。
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