刘小清接受采(cǎi )访的房间是学校的一间画室,一幅幅色彩斑(bān )斓的作品记录着在刘小清及老师们的辅导下(xià )孩子们的成长。
24载寒(🆗)来暑往(💡),田波始(🎸)终(zhōng )坚(🎽)守在青(🕤)藏高原(⏳),深耕各(🐒)类公路交通基础设(shè )施的研究。他和高原公路攻关团队走进318国道川藏南线,指导低气(qì )压环境下混凝土施工;服务高等级公路,指(zhǐ )导隧道路面施工……有力推动了雪域高原公(gōng )路工程品质提升,为交通运输体系安全畅通(tōng )提供了坚实保障。
据统(🔓)计,假期(🕉)期间,郑(👱)州机场(🎟)累计护(🤕)送超过(📶)200名“无陪”儿童顺畅(chàng )乘机。
这几天,云南文山丘北县的上万亩冬马铃薯迎来丰收(shōu ),新收获的“小土豆”新鲜上市。
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“这(🛣)是我们(🕧)第一次(👟)来嵊泗(👽)(sì ),也是(🚆)我们第(🗓)一次尝试直升机,很享受,嵊(shèng )泗的美景从天空中看(kàn )非常棒。”来自伊拉克的游客阿里·马赫尔(ěr )说,他计划约更多朋友来这里玩。
青藏(cáng )高原,G338海兴至天峻公路热水至江仓段的一处(chù )工程现场,海拔3700米。交通运输部公路科学院(yuàn )的首席研究员田波正带着团队(🔍)对这一(🏛)路段进(🏷)(jìn )行探(😇)测。2001年,28岁(💓)的田波(🖤)从同济大学博士毕业(yè ),便毅然奔赴青藏高原,投身到高寒高海拔地区各类公路交通基(jī )础设施的科研攻关之中。
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