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　　二是推动汽车流(liú )通消费改革(gé )。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上，今年一(yī(🚌) )项重点工作就是(🎦)组织开展汽车流(🚢)通(tōng )消费改革试点，支持有条件的地方在新(xīn )车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节，积极创新、先(😵)行(háng )先试；鼓励(🛠)(lì )相关地区优化(🆑)汽车限购限行措施，更好满足居民汽车购买需求(qiú )；围绕“高效办成一件事”，建设全国汽车全生命周期信息平台，打通数(shù )据(🔒)孤岛，畅通二手车(🏜)消费；支持地(dì )方发展汽车改装、房车露营、传统经典(diǎn )车等汽车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽车消费链(lià(🚕)n )条，着力培(péi )育汽(👨)车消费新增量。

　(⚪)　第一，参照适用新就业形态劳动争议(yì )专题指导性案例认定标准，案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业与网约货(🐏)车司机之间存在(🤔)用工(gōng )事实、构成支配性劳动管理的，应当认(rèn )定存在劳动关系，依法保障网约货车司机享受劳动权益。

　　第一，参照(zhào )适(🐢)用新就业形态劳(🌙)动争议专题指导(🐮)性案例认定标准，案例1“某(mǒu )运输公司诉杨某劳动争议案”明确(què )，企业与网约货车司机之间存在用工事(shì )实、构成支配性劳(📛)动管理的，应当认(😝)定存在劳动关系，依法保障网约货车(chē )司机享受劳动权益。

　　“现在的状态是：停下来，观望”

　　美国关税(shuì )政策导致民众(🚿)生活全方位受冲(🍑)击

　　5月2日，美国(🔂)政府正式终止(zhǐ )对中国小额包裹的免税政策。一些(xiē )电商平台不得不重组物流体系，部分产(chǎn )品价格上涨了一倍多。一些外(🌅)国品牌已停止向(🎪)美国发货，一些中小企业甚(shèn )至选择退出美国市场。

　　恰逢“五一”国际劳动节前夕，陈(chén )群为参会的(de )全国五一劳动奖章获得(🍶)者雍飞，上海工匠(🔨)张怀锁，上海市劳(🥫)动(dòng )模范张天枢、时筠仑、蒋渊，上海(hǎi )市五一劳动奖章获得者马波，独立制表(biǎo )师协会(AHCI)会员郭鸣送上《寻盟——上海民盟(🤕)史迹地图》。

　　餐(🐋)桌餐椅国家(jiā )标准

　　某餐饮配送公司向某保险公司投保雇主责任险，被保(bǎo )险人为某餐(cān )饮配送公司，保险金额(每人限(🍘)额)65万元，雇员工种(😇)为外卖骑手，雇员(🦒)1人“阚某”。保单“特别约定(dìng )”栏载明，本保单附加个人第三者责任(rèn )：承保对被雇佣人员在本保险单有效期内从事本保险单所(🍫)载明的被保险人(🖊)(rén )业务有关工作时，由于意外或者疏忽，造成被保险人及其雇员(yuán )以外的第三(sān )者人身伤亡或者财产损失的直接实际损失(🚒)，保障限额40万元。阚(🚝)(kàn )某经某餐饮配(🔊)送公司指派，驾驶电(diàn )动自行车前往公司定点医院办理健康证(zhèng )明，途中与钱某发生碰撞，致钱某受伤。交警部门认定阚某负(🖇)事故全部责(zé )任(🤤)，钱某无责。某餐饮配送公司实际赔偿钱某7.1万元后，向某保(bǎo )险公司申请(qǐng )理赔。某保险公司认为，该交通事故未发生在阚某送(🗳)餐途中，办理健康(🚤)证明不属于从事(👥)“被保险(xiǎn )人业务有关工作”，该交通事故赔偿责(zé )任不属于保险责任范围，拒绝赔偿。某餐饮配送公司诉至法院，请求判令(lìng )某(👳)保险公司在保险(🎄)责任范围内赔偿7.1万元。