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　　荔枝园来了“AI管家”

　　为应(🥂)对返程客流高峰，南铁(tiě )采取动车重联运行、加开夜间(jiān )高铁等方式增加运(💄)输能力，5日(rì )计划在南昌西至长沙南、赣州西至杭州东等长途方(✴)向，以及南昌(💢)西至新余北、萍乡北至福州等中(zhōng )短途方向加开旅客列车272列，其(🚀)(qí )中夜间高(🍮)铁82列，充分保障旅客(kè )五一假期返程需求。

　　如果说“共享机场”打(🚎)通了跨境物流和人(rén )员流动的现实障碍，那么，它(tā )背后的制度支撑与政策突(📒)破，则是粤港澳大湾区互联互通走向纵深的关键一步。“共享机场”的(🎻)发展路径，正(🧛)通过机场建设、海关协同和资本纽带展现出粤(yuè )港澳三地制度(🔏)机制的深度(👿)融合(hé )。

　　5月2日，江苏盐城，民众在中国海盐博物馆内参观。该博物(🦁)馆(guǎn )从新石器时代的陶制煎盐器具(jù )到全息投影复原的范公堤工程(chéng )，千百(🗣)年来制盐技艺演进脉络清晰可循，吸引民众前来品读盐文化(huà )。中(🐅)新社记者 泱(📓)波 摄

　　英歌(gē )舞、西宁高跷、西安鼓乐等特(tè )色表演也先后(🚩)“走进”大巴扎(🤟)(zhā )景区，令不少本地市民直呼耳目一新。

　　粤港澳交通基础设施(🍱)创(chuàng )新联合实验室主任 胡迟春：粤(yuè )港澳三地机场主要是分布在东(dōng )部。西(🗯)部机场非常少。从土地资源角度来看，广州市区面临土地资(zī )源稀(🤰)缺的挑战，而(👑)佛山高明土(tǔ )地资源相对很充裕， “共享机(jī )场”突破传统意义上行(🏬)政区划限制(🤯)，优化大湾区的航空运输网络，促进区域经济一体化发展。

　　有严(⛔)重膝关节炎(📄)或有急性关(guān )节损伤的人。人跑步时，关节(jiē )承受较大的冲击，会加(📞)剧关节损伤。例如，膝关节半月板损伤患者(zhě )在长跑过程中，病变部(🖲)位会反(fǎn )复(🤥)受到刺激，这会阻碍病情恢(huī )复，甚至加重病情。

　　眼下，正是荔枝(🏄)开花坐果的(🌄)关键期，中山大学飞鸟团队接到了许多荔枝(zhī )园的邀请。种植户们(🏬)希望通过(guò(🚐) )接入“AI管家”，能将荔枝的品(pǐn )质提升。