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　　“当有75亿人不太喜欢你，而有3亿(yì )人以某种方式吹嘘自(🧐)己做得有多(duō )好时，我认为这是不对的，也不明智。”巴(bā )菲特说(🕌)。

　　迈理倪曾在上世纪九十年代亲(qīn )眼见证了美国中产(👈)阶级和制造业的衰落，他(tā )强调：“现在你想打个响指就把(bǎ(🍒) )制造业带回来，我觉得没那么简单。”美国(guó )政府很难如此简(🌾)单(📋)地通过加征关税达成其所(suǒ )希望的“制造业回流”。

　　他指(🚹)出，一旦自动驾驶汽车成为现实，汽车保(bǎo )险将会发生巨大的(🎄)变化。因为如果新型自动(dòng )驾驶汽车更加安全，事故发生率(⚪)更低，对这(zhè )类保险的需求就会减少，产品责(zé )任险或将取而(🐳)代之。

　　将全球推向“关税(shuì )冷战”

　　“五一”假期，江西景德(➕)镇(🚈)的昌(chāng )江航道提升工程丽阳枢纽施工现场同样也是一派(🦋)繁忙景象，作为水运“十四(sì )五”规划建设的Ⅲ级航道，工程项目(🕧)全体建(jiàn )设者坚守岗位，通过智慧化管理与技术创新(xīn )，全(🕴)力冲刺年度建设目标。

　　“有影响，但问题不大。”

　　日用品或(💣)将(jiāng )变成“奢侈品”

　　中青报·中青网记者 林(lín )洁 见习记(🍂)者(💼) 陈宇龙 来源：中国青年报

　　当政策护航与经营主体形(🐁)成合力，民营经济的创新动能和灵活应变被充分调动(dòng )起(🛹)来(💽)。