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　　田波：“研(🤢)究方向是(🔸)高原混凝土，我们主要的目标是在低气(qì )压、低湿度、(💂)大温差、强冻融循环情况下，如何浇(jiāo )筑高质量的水泥(🧥)混凝土。”

　　田波带领着科研团(tuán )队每年平均驻守高原超180天，年复(🏂)一年，他们踩着冻(dòng )土层记录每一道细微裂隙，从冻土病(📌)害的“望闻问(wèn )切”到治理方案的“开方抓药(yào )”，他们为高原(🎢)的天路延(🥍)伸注入匠心温度。

　　24载(zǎi )寒来暑往，田波始终坚守在青(🦍)藏高原，深耕各类公(gōng )路交通基础设施的研究。他和高原(🐟)公路攻关团队走(zǒu )进318国道川藏南线，指导低气压环境下混凝土施(🛎)工；服务高等级公路，指导隧道路面施工……有力推动(🕷)(dòng )了雪域高原公路工程品质提升(shēng )，为交通运输体系安(🔵)全畅通提(⬇)供了坚实保障。

　　田波：“2021年7月，习近平总书记在西藏(🏅)考(🤳)察时指出，全国的交通地图就像一幅画，中国的中部、东(👰)部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要(yào )补几笔，把(🍏)美丽中国的交通勾画得更美。我(在现场(chǎng ))听了这些话好(🎐)生激动，因为过(guò )去20年，我做的点点滴滴的科研，就是这些(🎦)工笔(bǐ )画(🖊)的(de )彩色颜料，我要快马扬鞭、集智攻关，落实总书记(jì )的(🚐)指示，为青藏高原路网高质量发展贡献力量。”

　　易从涛(🤼)是一名精通多种机型的维护专家，20年来(lái )坚守在飞机维修及维修(🔠)管理岗位，不仅自身技术过(guò )硬，还培养出了一批优秀的(♍)机(jī )型维护人员。

　　1990年，徐梦桃出生在辽宁省鞍山市(shì(📬) )，4岁时，她开(🔭)始学习体操，2002年，12岁的徐梦桃开始学(xué )习雪上项目。训练是(🎸)枯燥而艰苦的，一个个动作重(chóng )复，再重复，这也是徐梦桃(🏁)年少时最为深刻的记忆(yì )。

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