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　　二是(shì )推动汽车(🥎)流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新(👤)消费需求的基础上，今年一项重点工作就是组织(🚨)开展汽车流通消费改革试点，支持有条(tiáo )件的地(⏱)方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等各(📭)环(huán )节，积极创新、先行先试；鼓励相关地区优(🗻)化汽车限购(gòu )限行措施，更好满足居民汽(qì )车购买需求(🏏)；围绕“高效办成一件事”，建设全国汽车全生命周(📘)期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车消费；支(👍)持地方发展汽车改装、房车露(lù )营、传统经典(🍜)车等汽车后市(shì )场，发展汽车运动和汽车文(wén )化(😃)，延伸汽车消费链条，着(zhe )力培育汽车消费新增量。

　(🧦)　深圳如何助力企业初创？

　　澎湃新闻记者在中国(🗓)知(zhī )网查询该论文看到，该论文在线公开时间为(❎)2017年11月29日，论文作者为山东大学齐鲁医院妇科霍文(😰)静。该论文于2017年6月发布在(zài )《实用妇科内分泌》电子(🍵)杂(zá )志。

　　从“零”开始

　　美国太平洋沿岸的主(😦)要港口(kǒu )之一长滩港首席执行官马里(lǐ )奥·科(📖)德罗近(📿)日表示，目前(qián )该港吞吐量正急剧下降，状(zhuàng )况比(😠)新冠疫情期间还要严重。

　　还有更多长期未分(🎶)红的企业实现“破冰”。在拟分红公司名单中，郑州银(🐏)行、岭南控股、赛力斯多家公司都是(shì )时隔多(🏯)年来首次拟定分红预(yù )案。以汽车巨头赛力斯为(🅱)例(lì )，其在2024年终结了长达四年“零分红”历史，三季度(🤐)和全(quá(📚)n )年合计分红将超20亿元。

　　解决企业痛点，深圳给(💑)出的答案从来不只是“给政策”，更是“给机会”——把(🦇)整座城市变成创新产品的试验场。但真正要让企(🍽)业心无旁骛搞创(chuàng )新，关键还要解决人的问题(tí(🌨) )。降低闯荡深圳的“第一道(dào )门槛”，让人才扎根无忧(🍧)，让企业用人放心。

　　一审(shěn )法院判决确认杨某与某运(🧠)输(shū )公司存在劳动关系。某运输公司不服，提起上(🚌)诉。二审法院判决驳回上诉，维持原判。

　　裁判结(🎤)果及理由

　　杨某在某运输公司从事混凝土运(❇)(yùn )输工作，双方未订立书面劳(láo )动合同。杨某入职(🗣)后先通过(guò )微信群接受某运输公司派单(dān )，后在(🐥)某平台注册账号绑定(dìng )该公司，由该公司审批通过(guò )之(🈴)后，通过平台接受该公司派单。某运输公司根据接(🛀)单数、运输量、是否超时、有无罚款等按月向(🙆)杨某支付运费报酬。杨某与某运输公司产生争(zhē(🏓)ng )议，申请劳动仲裁，请求确(què )认劳动关系。劳动仲裁(🤣)裁决(jué )杨某与某运输公司存在劳动(dòng )关系。某运(⛄)输公司不服仲裁(cái )裁决，诉至法院。