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　　国务(🤳)(wù )院发展研究中心市(shì )场经济(🦋)研究所副所长、研究员魏际刚表示，要提升关键领域和薄弱环节韧性，推动供应链关键核心技术攻关，建设国家战略腹地和关键产业备份，增(🛥)强供应链发展的战略纵深和安(🥔)全水平。

　　如果在隧道中间(jiā(👇)n )发生突发情况，人(rén )员可以通过(💷)逃生通(tōng )道到达下层的疏散(sà(🌄)n )区域，乘坐救援车(chē )辆快速离开(🏿)隧道，这是国内首创的救援车专用通道设计。据工作人员介绍，海太长江隧道采用双向六车道设计标准，设计时速为100公里。建成后，车辆过江仅需(🎪)10分钟，从海门出发，半个多小时(shí(😡) )就能到达上海市中(zhōng )心。海太长(🚋)江隧道(dào )预计在2028年建成，对(duì )推(🚱)动长江两岸城市(shì )群的跨江融(🔳)合发展(zhǎn )等，都具有十分重(chóng )要(🎙)的意义。

　　夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克：以前进口包装的花费是7000美元，但现在的花费或者预估费用要(🥁)增加约1万美元，也就是付145%的关税(🚼)。所以包装成本要从7000美元涨到(dà(👘)o )17000美元。沃克说，现(xiàn )在公司主要靠(🌩)使用(yòng )一些库存包装在维(wéi )持(🛐)，他也在美国本(běn )土或其他地方(🍦)寻找(zhǎo )替代品，但这并不(bú )容易(🏳)，价格比在亚洲购买高出50%。

　　生存空间遭直接打击 供应链陷入冻结

　　“在关税战这样的巨大不确定性中，我(🎦)们要做的是寻找确定性。”本届广(🌕)交会举办的品牌出海多元化发(📰)展论坛上(shàng )，亿邦智库首席分(fè(🕖)n )析师武天翔在演讲(jiǎng )中表示，长(🐻)期来看(kàn )，品牌出海依然是(shì )企(⌛)业的必选项，而(ér )技术驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。

　　盾构机刀盘装有274把刀具 刀盘磨损实时监测

　　20多年前，我国还没有自己的盾(👦)构机；今天，全球每10台盾构机就(😆)有7台“中国造”。大国重器接连“上(shà(🏙)ng )新”，装备制造业(yè )彰显“脊梁”担当(🎇)(dāng )。

　　福建省晋江(jiāng )市凯嘉机(🚰)器制造有(yǒu )限公司总经理 苏义(🏯)(yì )阳：凯嘉目前已经出口到70多个国家和地区，在海外总共有11个办事处。2025年还会再增加4个办事处，会增加到15个办事处。

　　“贸易不应该成为武器(🔚)”

　　当天，巴菲特指出，各国之间(😰)的贸易平衡(héng )是更好的选择，但(📻)(dàn )美政府大范围征收(shōu )关税的(🎶)做法并非正(zhèng )确之举。