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　　5月2日，江苏盐城，民众(🔩)在中国海盐博(bó )物馆内参观。该博物馆从新石(shí )器(🐢)时代的陶制煎盐器具到全息(xī )投影复原的范公堤(😎)工程，千百(bǎi )年来制盐技艺演进脉络清晰可(🌠)(kě )循，吸引民众前来品读盐文化。中新社记者 泱波 摄(⛵)

　　“特朗普想要的，台湾能承担吗？”台湾《经济(jì )日(🌊)报》社论向岛内社会提出诘(jié )问。该社论写道，赖清德(👿)当局(jú )对特朗普的要求极尽配合，却(què )仍遭美方宣(🈚)布加征32%的高关税。即便如此，赖清德完全配合(📛)美(měi )方(🚔)提出“零关税”、扩大对美(měi )采购投资，甚至是(👇)不符合经济原则的“脱中入北”政策。

　　这种突破行(🌲)政壁垒的合作模式，正在大湾区加速复制。去年底，香(🏔)港机(jī )场管理局斥资约43亿元人民币，购入珠海机场(🐕)35%的股权，从单一(yī )管理到重资产管理，两家机场(chǎng )的(🚹)合作将更加紧密。

　　这场(chǎng )教科书级的救(🥕)援，源自牡丹江(jiāng )站早已绷紧的“安全弦”。“五一”假期期(🍮)间，牡丹江站预计发送旅客超27万人次。面对客流高峰(📷)，车站提前完善应急预案，加强与医(yī )疗急救等部门(📗)联动，组织全员(yuán )开展应急演练，确保突发情况(kuàng )能(🧡)够快速响应、高效处置。

　　如果说“共享机场”打通(🎰)了(le )跨境物流和人员流动的现实障(zhàng )碍，那么(🤫)，它背后的制度支撑与政策突破，则是粤港澳大湾区(🥊)互联互通走向纵深的关键一步。“共享机场”的发展路(🥟)径，正通过机场(chǎng )建设、海关协同和资本纽带展(zhǎ(🍘)n )现出粤港澳三地制度机制的深(shēn )度融合。

　　假期(🚩)期间，南铁(tiě )假期客流呈现“长线游爆发、短途游火(🍗)爆”的双重特征。长(zhǎng )途方向中，黑龙江、海南(🚖)、内蒙古等跨省旅游目的地客流增幅显著，部分方(🐇)向单日增幅超100%；短途方面，诏安、闽清等城际线路(📋)客流量(liàng )同比增幅达20%以上。