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　　这(zhè )种突破行政壁(bì )垒的合作(🕑)模式(shì )，正在大湾(🍪)区(qū )加速复制。去年底，香港机场管理局斥资约43亿元人民币，购(🐬)入珠海机场35%的股权，从单一管理到重资产管理，两家机场的合(🙌)作将更加紧密。

　　此外，由娘惹文化串联起的换装体验、美(🙎)食、手艺等南洋主题体验(yàn )游已成为(🦅)梧林传统(tǒng )村落(〰)的常态活(huó )动，吸引越来(lái )越多游客穿行(háng )于古厝洋楼间(jiā(🧖)n )，亲身感受南洋风情。(完)　　面对国际贸易环境的变化，粤港(📱)澳大湾区持续用“共享”打开突破口。东莞的货物可以直通香港(🏰)机场运往全球，旅客可以在珠海办理香港机场的值机托运。当(🚒)全球产业链面临关(guān )税挑战时，大湾区(💨)(qū )通过共享机场(📼)(chǎng )货站、互认安(ān )检结果等创新(xīn )模式，协作拼(pīn )出更强的(😌)国际竞争力。

　　“除了舞蹈演绎和游客互动外，夜间还安排了(🔖)闽南语歌手演唱，通过‘白天舞、晚上歌’的形式，让游客充(🏴)分感受南洋风与闽南味融合的独特魅力。”晋江市梧林青普(pǔ(♐) )文旅运营管理(lǐ )有限公司副总经理(lǐ(🙋) )李俏云如是说(shuō(🎦) )。

　　模速空(kōng )间揭牌当天，刚成立几个月(yuè )的无问芯穹便入(🖋)驻。创始人夏立雪带着6名团队成员挤进模速空间一间不足50平(👉)方米的格子间。

　　当地时间4月29日，南非副总统马沙蒂莱(左二(🏮))在比勒陀利亚参加二十国集团(G20)智库论坛非洲高级别对话时(🍯)(shí )接受媒体采访(fǎng )。中新社记者 孙翔(xiá(🏊)ng ) 摄

　　在老龄(lí(🐬)ng )化社会加速到(dào )来的背景下，养老规划师这(zhè )一职业本应成(♓)为破解养老难题的专业力量，现在却异化为“挂羊头卖狗肉”的(🕡)畸形产物，值得我们警惕。

　　货运代理商给记者算了一笔账(🔧)，传统模式每千克货物总费用3.47元，空港中(🔠)心模式只需2.47元(yuán )，每公(⛴)斤货物能省1块钱，物流成(chéng )本降低约30% 。

　(👠)　如果说“共(gòng )享(🔰)机场”打通(tōng )了跨境物流和(hé )人员流动的现实障碍，那么，它背(🕥)后的制度支撑与政策突破，则是粤港澳大湾区互联互通走向(📢)纵深的关键一步。“共享机场”的发展路径，正通过机场建设、海(😝)关协同和资本纽带展现出粤港澳三(sā(⬆)n )地制度机制的深度融合。