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　　互联网平台及(🕯)数字(zì )技术要(yào )素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式(🙃)，但未改变劳动管理的性质。参照指导(🚦)(dǎo )性案例(lì )237号“郎(láng )溪某服务(😋)外包有限公司诉徐某申确认劳动关(🖨)系纠纷案”裁判要点，支配性劳(💘)动管理是(shì )劳动关(guān )系的本质特征(🕐)。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某(mǒ(🌋)u )服务外(wài )包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案(👁)例238号“圣某欢诉江苏某网络科(kē )技有(📬)限(xiàn )公司确(què )认劳动关系纠(🛍)纷案”、《最高人民法院关于为稳定就(🕕)业提供司法服务和保障的意(😖)见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保(♍)障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第一(🐽)条(tiáo )等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳(👷)动关系，应当根据用工(gōng )事实进(jìn )行实质审查，综合考量企业是否(🈯)通过制定奖惩规则等对司机进行劳(😦)动管理，司机能否自主决(jué )定(🐵)运输(shū )任务、运输价格，劳动报酬是(🎁)否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属(shǔ )于企业(🚬)(yè )业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管(🌉)理的，依法认定双方存(cún )在劳动(dòng )关系。

　　关于保险赔偿金不足(🍭)部分的赔偿义务主体。根据张某在某(😎)订餐平台的骑手基础档(dàng )案(📺)信息(xī )载明其所在的“代理商”为某物(🧗)流公司，某物流公司向张某发放工资等事实，应当认(rèn )定张某(mǒu )接(🎾)受某物流公司劳动管理，交通事故发生时张某系执行某物流公司(👳)工作任务；某物流(liú )公司对(duì )保险赔偿金不足部分向陈某承担(🌮)赔偿责任。

　　尽管美国政府声称实(🔽)施关税政策旨在保护本(běn )土(🔨)产业(yè )，但从实际效果看，关税政策已(🧜)迅速引发连锁反应，波及供应链、消费品价格以及中(zhōng )小企业(yè(❗) )运营。

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　　3.崇明区建设镇原党委书记(💃)陈群接受可能影响公(gōng )正执行(háng )公务的宴请，收受礼品，不正确履(🏀)行职责等问题。2016年至2024年，陈群多次接受(🔆)私营企业主在公司(sī )食堂等(♿)(děng )场所安排的宴请，饮用高档酒水，并(🛋)收受礼品。此外，陈群违反工作纪律，在某林地(dì )复垦项(xiàng )目中未正(🈯)确履行监管职责，造成森林资源重大损失和严重不良影响。陈群还(🌮)存在其他(tā )严重违(wéi )纪违法问题，被开除党籍、开除公职，涉嫌犯(💁)罪问题被移送检察机关依法审查起(🚏)诉。

　　数(shù )据显示(shì )，美国全(🎯)国范围内物流行业从业者有约900万人(⏯)。

　　一审法院判决某保险公司赔偿陈某(mǒu )保险金(jīn )，不足部分由(⏮)某物流公司赔付。一审判决已经发生法律效力。