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　　“我在年度报告(gà(📦)o )中就简要提到过，美(měi )国的(🏻)财政政策让我害怕。”巴菲特说。

　　制造业基(🌺)础稳固，产业(yè )链供应链体系完整，新质生产(🥥)力成链起势

　　资料图：(🛤)美元。

　　尽管亚马逊方面主张(zhāng )，上述数据(🗑)无法全面(miàn )反映客观情况，但确实越来越多依赖中国货源的美国进口(🗑)商因美国政府肆意滥用关税手(shǒu )段陷入经(🔓)营困境。《日经亚洲》25日援引专家分析称，与少数大型零售商不同，中小卖家(🥫)(jiā )承担风险的能力要弱(ruò )得多。一名美国亚(😪)马逊卖家对美媒感叹：“关(🈺)税不能一直这么高下(xià )去，太多人撑不过去(🐀)(qù )的。”

　　SmartScout的分析显示，4月9日开始，亚马逊平台上930款商品平均涨价幅度达(🎈)到29%。还有多个(gè )电商平台公告称，由(yóu )于“近期(🦓)全球贸易规则及关税变动”导致运营成本上升，从4月25日开(kāi )始实施价格(🛴)调整。商(shāng )品价格飙升，消费者和企业都在承(🏆)受双重压力。　　5月5日，为(🥝)期(qī )20天的第137届中国进出口(kǒu )商品交易会(以(🤦)下简称“广交会”)在广州落下帷幕。在美国滥施关税背景下，中国继续“做好(💯)自己的事情”，以广交会这一窗口坚定维护全(🕞)球经贸秩序，提供全球经济迷雾中的(de )“中国解法”。截至(zhì )5月4日，共有来自219个(🥚)国家和地区的超28万名境外采购商到会，较第(👚)135届广(guǎng )交会同比增长17.3%。

　　(🧒)二是高速公路交通安全风险突出。“五一”假期(🔩)高速公路免费通行，交通流量大幅增加(jiā )，大城市周边路段易(yì )拥堵，服(🕢)务区、出入口等部位还可能出现流量倒灌(🛃)。疲劳驾驶、未(wèi )保持安全行车距离等(děng )肇事风险大。

　　尽管亚马逊(🔲)方面主张，上述数据无法全面反映客(kè )观情(🐑)况，但确实越来(lái )越多依赖(🐂)中国货源的(de )美国进口商因美国政府肆意滥(📯)用关税手段陷入经营困境。《日经亚(yà )洲》25日援(📃)引专家分析(xī )称，与少数大(🤱)型零售商不同，中小卖家承担风险的能力要(🆔)弱得多。一名美国亚马逊卖家(jiā )对美媒感叹：“关税不能一直这么高下(💋)去，太多人撑不过去的。”