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　　农产品一直是美国(🤑)的优势出口产品，但由于关税战，一些小农场已是(shì )风雨飘(piāo )摇。

　　深圳(zhèn )如何(🎙)(hé )助(zhù )力企业(yè )初创？

　　最新数据显示，今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比按(🕧)年率计算下降0.3%，为三年来首(📻)次萎缩；而美国GDP“重中之重(🗽)”的消费支出，一季度仅增长(🚲)1.8%，为2023年年中以来最小增速。

　(🚭)　互联网平台及数字技术(🌗)要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式(shì )，但未(wèi )改变劳(láo )动管(guǎn )理(🏾)(lǐ )的性质(zhì )。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(🦊)纷案”裁判要点，支配性劳动(🏁)管理是劳动关系的本质特(💂)征。如何判断存在“支配性劳(🍢)动管理”，可以参照指导性案(🍋)例237号“郎溪某服务外包有限(👳)公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性(xìng )案例238号(hào )“圣(shèng )某(mǒu )欢诉江(jiāng )苏(🗻)某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司(🥑)法服务和保障的意见》(法发(♎)〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(🗻)保障部关于确立劳动关系(🤣)有关事项的通知》(劳社部发(👬)〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机(jī )之间是(shì )否存在(zài )劳动(dòng )关(guān )系，应(yīng )当根据(😾)用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管(🆎)理，司机能否自主决定运输(🤫)任务、运输价格，劳动报酬(🍑)是否构成司机主要收入来(⬛)源，司机从事的运输工作是(🍚)否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构(gòu )成支配(pèi )性劳动(dòng )管理的(de )，依法(fǎ )认定双(shuāng )方存在劳动关系。

　　典型意义

　　总台记者 何俊儒：落户深圳要多长时间？最快24分(👹)钟。深圳的“人才一体化综合(🥑)服务平台”，已经打通公安、(🕓)教育、人社等多个部门数(🧣)据。