取消
首页  »  �ͷѨ  »  �ͷѨ
《�ͷѨ》内容简介

  当然,作为小微科创(🔫)(chuàng )企业,在(🎿)深圳能享受到的(🚦)“新手福利”远不止这(zhè )些:(🦁)资金上,可以(yǐ )申请最高8.5万(wàn )元的各类创业补贴,最高500万元的创业担保贷款;研发上,可以使用重大科技基础(😩)设施;技术上,可以打折购(🙉)买政府的算力服务(wù );深圳,通过全方位、多层次的政策扶持与资源供给,为小微科创企业构筑起(qǐ )创新沃(✂)土。

  互(🤴)联网平台及数字(🧕)技术要素的加(jiā )入一定程(🏁)度上改变(biàn )了传统劳动(dòng )管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外包有限公(🤕)司诉徐某申确认劳动关系(🚶)纠纷案”裁判要点(diǎn ),支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性(✌)案例237号“郎(🤰)溪某服务外包有(🍀)限(xiàn )公司诉徐某申确认(rè(🔤)n )劳动关系纠(jiū )纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科(kē )技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民(⏺)法院关于为稳定就业提供(🏀)司法(fǎ )服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确(què )立劳动关系(xì )有关事项的通知》(劳(📎)社部发〔(🤞)2005〕12号)第一条等作(💖)出(chū )认定。故此,认定(dìng )企业(🌁)与网约(yuē )货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工(gōng )事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定(🐃)奖惩规则等对司机进行劳(⛪)动管(guǎn )理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司(sī )机主要收入(rù )来源,司机从事的运(🐛)输工作是(😉)否属于企业业务(😕)有(yǒu )机组成部分等要素,存(🛢)在用工(gōng )事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存(cún )在劳动关系。

  “万亿红包”谁在发?

  案例1 企(😘)业与网约(⛅)货车司机之间存(🍱)(cún )在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系——某运输公司(sī )诉杨某劳动争议案

  (🔣)基本案情(👕)

  在采访中,记(💩)者了解到,静安区将进一步(🍶)(bù )拓展全球服务网络,通过设立海外服务点,提升(shēng )在地化服务能力,赋能企业深度参与全球产业分工合作。该(🛂)区将进一(🐆)步深化政(zhèng )策模(🚛)式创新,推出涵盖专业服务图谱、政策解读等内容的“出海服(fú )务包”,并(bìng )持续丰富政策工具箱,推动更多惠企(🕢)政策直达出(chū )海企业。

  (🚗)监制丨关娟娟  图为(🚽):游人和身着古装的表演者合影。中新(xīn )社发 杭州宋城 供图

  统计显示,在行业层面,关税不仅没有带来制(🐆)造业回流(🏛)(liú ),反而加重了原(🎵)材料依赖型行业的生存压力。美国30%的药品原料依赖(lài )进口,文具(jù )、服装、电子产品等多个行业企业主坦言(📤),难以(yǐ )在本土寻找替代供(🗓)应链。

  美国最大集装箱(💀)接收港——洛杉矶港的数据显示(shì ),预计5月4日至10日的一周,到港集装箱数量同比下降35.91%。

……