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　　企业与(🚱)网约货车司机之间存在用工事实、构(🌬)成支配(pèi )性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某(mǒu )运输公司诉杨某劳(láo )动争议案

　　上海市基督教两会副秘书长、静安区基督教两(💙)会主(zhǔ )任汤唯恩以《先声·先行(háng )·先(🤔)驱——俞国桢牧师发起(💵)的“自立会”对三(🍸)自爱国运动的意义(yì )》为(💜)题，总结俞国桢(⛩)牧师作为时代的先声者、三自的先行(🦊)者、教(jiāo )会的先驱者，其发起的“自立会”和自立运动(dòng )，是中国基督教三(sān )自爱国运动的思想起源。

　　杨某在某运输公司从事混凝土运输(shū )工(🧒)作，双方未订立书面劳(láo )动合同。杨某入(🏟)职后先通过微信群接受(😸)某运输公司派(🚭)单，后在某(mǒu )平台注册账(🚫)号绑定该公司(😞)，由该公司审批通过之后，通过平台接(jiē(👗) )受该公司派单。某运输公司根据接单数、运输(shū )量、是否超时、有(yǒu )无罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨某与某(mǒu )运输公司产生争议(yì )，申(🤮)请劳动仲裁，请求确(què )认劳动关系。劳动(🐇)仲裁裁决杨某与某运输(😲)公司存在劳动(📦)关系。某(mǒu )运输公司不服仲裁裁决，诉至(🈂)法院。

　　在北京昌平，“五一”期间举行两(📷)场大型音乐演出，参与观众将达7万(wàn )多人。节日期间，昌平以“一张票根玩转昌平”为主题，打造“音乐+文旅”的沉浸(jìn )式体验。

　　典型意义

　　法院生(🚵)效裁判认为，本案主要争议焦点为某运(🦅)输公司与杨某是(shì )否存(🚤)在劳动关系。《中(🍝)华人民共和国劳动合同法》第七条规定(🌂)：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动(dòng )关系”，据此，人(rén )民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的(de )法律关系。而劳动(dòng )关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一(🐅)，某运输公司确认杨某在(🌐)某平台注册的(🧙)(de )账号须选择该公司绑定(🕒)，并经公司审批(🎖)。杨某在工作过程中需要(yào )服从某运输(😳)公司安排，某运输公司存在对杨某(mǒu )进行扣罚等劳动管(guǎn )理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有(yǒu )自主决定权。其二(èr )，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某(🕶)基本每天都有接单，相关(🛑)运输收(shōu )入构(🚽)成杨某主要经济来源。其(🖖)三，杨某从事的(⏸)是混凝土运输工作(zuò )，属于某运输公司(💫)的业务组成。综上，某运输(shū )公司与杨某之间存(cún )在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定(dìng )双方存在劳动关系(xì )。

　　在深圳宝安机场的国际货站，一家机器人企业正在调试他们(🔰)的机器手，测试这款机(jī(🚸) )器手产品是否(🛶)可以在机场货物分拣场(🏹)景中使用。

　　(🍓)三是实施服(fú )务消费提质惠民行动。近(🍑)期，商务部会同相关(guān )部门陆续出台服务(wù )消费提质惠民行动2025年工作方案、增开银发旅游(yóu )列车行动计划、促(cù )进健康消费专项行动方案、促进家政服务消费扩容升级若干措(📗)施。一季度，共开行旅游列(🧙)(liè )车187列，同比增(🚙)长30%，其中老年游客占比接(Ⓜ)近80%。实施“一刻钟(🦌)便民生(shēng )活圈”试点扩围提升行动，重点(🐐)围绕“一老一(yī )小”补齐短板，打(dǎ )造成为百姓的“幸福圈”。下一步，商务部将(jiāng )针对服务消费领域(yù )的短板弱项，积极回应人民群众期待，会同相关部门制定支持服务消费的一揽子政策措(🧘)施(shī )。开展“服务消费季”等(🛶)扩消费活动，打(🐕)造服务消费热点。坚持(chí(📎) )“对外开放、对(🛌)内放开”，加大政策支持力度(dù )，不断扩大(🖕)健康、养老、托幼、家政等多元化服务供给，更好满(mǎn )足人民日益增长的(de )美好生活需要。

　　基本案情

　　案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理(🍛)的，应当认定存在劳动关(🖍)系——某运输(🍤)公司诉杨某劳(láo )动争议(😡)案