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　　SmartScout的分析显示，4月9日开始，亚马逊平台上930款商品平均涨价幅度达到29%。还有多个电商平台(tái )公告称，由于(yú )“近期全球贸易规则及(🐮)关税变动”导致运(⚪)营成本上升，从4月(🚻)25日开始实施价格(🏓)调整。商(shāng )品价格(😚)飙升，消费者和企(✒)业都在承受双重压力。　　5月5日，为期20天的第137届中国进出(chū )口商品交易会(huì )(以下简称“广交会”)在广州落下帷幕。在美国滥施关税背景下，中国继续“做好自己(jǐ )的事情”，以(yǐ )广交会这一窗口坚定维护全球经贸秩序，提(🤕)供全球经济迷雾(🎂)中的“中国解法”。截(🗨)至(zhì )5月4日，共有来(🎨)(lái )自219个国家和地(🍔)区的超28万名境外(🍌)采购商到会，较第(🎟)135届广交会同比增长17.3%。

　　而为了吸引(yǐn )客商，展会上，当地企业带来了最新的碳纤维材料、“AI+运动”等一系列科技创新产品(pǐn )，让新老客户(hù )都眼前一亮。

　　3月，我国自主研制的最大直径盾构机“沧渊号(🌱)”在江苏常熟下线(📌)。

　　夏威夷甜(tiá(🔱)n )食公司老板 汤姆(🎹)·沃克：以前进(❌)口包装的花费是(🌵)7000美元，但现在的花(👡)费或(huò )者预估费用要(yào )增加约1万美元，也就是付145%的关税。所以包装成本要从7000美元涨到17000美元。沃克说，现在公(gōng )司主要靠使用(yòng )一些库存包装在维持，他也在美国本土或其他地方寻找替代品，但这并不容易，价格(gé )比在(👗)亚洲购买(mǎi )高出(🏍)50%。

　　关税战之下(🤲)

　　理发师 克利(🚛)夫：如果成本上(🏋)涨，我们将别无(wú(🎆) )选择，只能把(bǎ )上涨的成本转嫁给消费者。

　　20多年前，我国还没有自己的盾构机；今天，全球每10台(tái )盾构机就有7台(tái )“中国造”。大国重器接连“上新”，装备制造业彰显“脊梁”担当。

　　“我们带(dài )动2000余家零部件(jiàn )企业升级，形(🍛)成了半径50公里的(😷)‘两小时汽车供(🎨)应链圈’。”东风汽(🥦)车有(yǒu )关负责人(🚟)表示(shì )。湖北已形(🚩)成(chéng )25家整车企业、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生态，本地配套(tào )率超过95%。