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　　“在关税战(zhàn )这样的巨大不(bú )确定性中，我(wǒ )们(🌪)要做的是寻(xún )找(⏭)确定性。”本届广交会举(jǔ )办的品牌出海多元化发展论坛上，亿邦智库首(🙅)席分析师武天翔在演讲中表示，长期来看，品牌出海依然是企业的必选(🌒)项，而技术驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。

　　阿贝尔不久后回应(📫)说，“能够成为伯克(👅)希尔(ěr )未来发展的一(yī )份子，我感到(dào )无比荣幸。”

　　(👱)这位美国(guó )姑娘(🏯)@BeeRose in China已经移居(jū )中国生活六年了，她在自己的社交媒体账号上分享了许多(🧞)自己在中国的所见所想。

　　价格亲民的玩具可能会变成奢侈品

　　(🚈)总台记者 易文韬：我现在正置身于江西景德镇昌江航道提升工程丽(✉)阳枢纽的施工现(🎆)场。眼前，塔吊林(lín )立，机器轰鸣(míng )，建设者们穿(chuān )梭在各(🤛)个作业(yè )点位，一(〽)派热(rè )火朝天的景象。

　　美国商务部数据显示，美国去年进口的玩具(🕗)总额接近177亿美元，其中约75%来自中国。另一家美国玩具制造商的首席执行(💵)官杰伊·福尔曼说，公司的整个供应链都在中国。他说，加征关(guān )税不仅(🚥)威胁到(dào )了玩具(🍩)的价格(gé )和供应量，甚(shèn )至可能摧毁整(zhěng )个行业在美(🚆)国(guó )的生存根基(🚻)。

　　根据民航局空管局气象中心预报消息，5日，西南东部、江南和华南(🎯)地区有大范围对流天气发展，将对京广、沪广、沪昆等航路的部分航(🛁)段产生较为明显(😲)的影响。主要影响广州、深圳、珠海、南宁(níng )、海口(🧗)、上海(hǎi )、杭州(🐼)等地机(jī )场的航班运行(háng )。

　　迈理倪(ní )曾在上世纪(🥝)九(jiǔ )十年代亲眼(😨)见证了美国中产阶级和制造业的衰落，他强调：“现在你想打个响指就(❗)把制造业带回来，我觉得没那么简单。”美国政府很难如此简单地通过加(🦕)征关税达成其所(🧜)希望的“制造业回流”。

　　虽然少了一(yī )块市场，但失(shī(🍬) )去的能不能从(có(😖)ng )其他市场补回(huí )来呢？许永祝(zhù )告诉记者，今(jīn )年他们企业的“朋友圈(💮)”正变得越来越大：欧洲从30%增长到55%左右，南美则涨到了25%左右。这几年，借着(💎)高质量共建“一带一路”的东风，企业的订单也是增速显著。

　　拉长长板(⏪)，大国重器接连上(👖)新。