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　　假期自驾出行(háng )，要提(😤)前关注天气预报(bào )、路况信息，合理规划出行(háng )时间和路线，尽量避(🔆)开出行(háng )高峰和恶劣天气。驾车时(🖍)要(yào )集中精力，不分心驾驶，不超(🏚)速行驶，不疲劳驾驶，遇雨天要减速慢行。驾驶带有辅助驾驶功能的车辆，仍要专注驾车，不要“脱手脱眼(🥟)”。牢记“酒后不开车，开车不喝酒”。

　　(🤟)一是旅游探亲集(jí )中出行交通(😰)安全风险突出。“五一”假期时间长，群众(zhòng )中长途旅游、返乡探亲出行(👋)(háng )需求大，旅游客运和自驾出行安(🤲)全风险上升。从近3年事故情况看(🔉)，假期观光旅游出行人员交通事(👨)故大幅高于平日，小客车(chē )异地肇事占比逐年上升。

　　在新兴市场(🛃)与外贸企业之间，广交会架起一座(🤘)座(zuò )“贸易之桥”。据了解，本(běn )届广(🎉)交会不断扩大展会溢出(chū )效应，累计举办1000多场贸促活(huó )动，助力采购(Ⓜ)商便捷采购，服务更多外贸企业。

　(👒)　“美国网友在社交媒体掀起一(🕑)股‘中国工厂揭秘潮’，通过电(🏀)商直接(jiē )连接中国源头工厂，带动全(quán )世界多个市场的用户涌入中(🚮)国电商‘囤货’。”阿(ā )里国际站相(💻)关负责人介绍。

　　在美国采购(⛑)原材料也是(shì )个问题，尤其是制作玩偶头(tóu )发的原材料，没有一家美(💓)国工厂有生产能力。拉里安很无奈(🍲)，他说：“我该怎么办？难道卖秃(🛤)头的娃娃吗？”

　　更快、更好(🚶)、更智能，源自稳固的(de )制造业基础和完整的产(chǎn )业链供应链体系。

　(🌋)　“我(wǒ )们不搞‘赢者通吃’，我们(☝)(men )不搞零和博弈，我们不搞以(yǐ )强(🌊)凌弱，我们应当坚持‘有(yǒu )饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物(🔠)流护航，畅渠道谋发展”现场，中国宏观经济研究院研究员张燕生的(💤)发言收(shōu )获掌声。他指出，2025年或成(💺)为(wéi )中国企业在全球供应链(liàn )变局中重塑竞争力的关键年(nián )份，而(😢)外贸企业须保持战略(luè )定力，以开(💣)放合作姿态应对(duì )挑战，共同推(🐄)动中国式现代化在全球化中稳步前行。

　　补齐短板，关键核心技术不断突破。

　　“通过这次关税战，我越发觉得21世纪绝对是属于中(zhō(🍤)ng )国的。”