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　　两年的时间，“东莞-香港(🎨)国际空(kōng )港中心”共运输2.4万吨货(👲)物，货值达240亿元，遍及48个国家。

　　(👎)此外，由娘惹文化串联起的换装体验、美食、手(shǒu )艺等南洋主题体验游已成为梧林传统村落(luò )的常(㊙)态活动，吸引越来越(yuè )多游客穿(🎾)行于古厝洋楼间，亲身感受南洋(🕷)(yáng )风情。(完)　　面对国际贸易环境的变化，粤港澳大湾区持续用“共享(🐒)”打开突破口。东莞的货物可以直(🐁)通(tōng )香港机场运往全球，旅客(kè(📒) )可以在珠海办理香港机场的值机托运。当(dāng )全球产业链面临关税挑战(🍵)时，大湾区通过(guò )共享机场货站(🌇)、互认安检(jiǎn )结果等创新模式(➿)，协作拼出更强的国际竞(jìng )争力(🚋)。

　　如果说“共享机场”打通了跨境物流和人员流动的现实(shí )障碍，那么(📈)，它背后的制度支撑与政策突(tū(🌅) )破，则是粤港澳大湾区互(hù )联互(🤭)通走向纵深的关键一步。“共享机场(chǎng )”的发展路径，正通过机场建设、海(🥖)关协同和资本纽带展现出粤港(👡)(gǎng )澳三地制度机制的深度融合(🙎)。

　　“挂一(yī )个‘养老规划师’的名号，是不是一下子感觉高大上了，实际上还(hái )是去市场上做销售。所(🕸)谓的‘养老规划师(shī )’规划什(🥁)么？把你兜里的(de )钱拿出来购买(🚥)我的年金产品，或者让你拿(ná )钱买未来的养老设备、养老资源，无论怎(🕋)么样都要掏你兜里的钱为(wéi )未(🔫)来买单。”

　　针对社交平台网友(🛂)关于(yú )面试养老规划师“碰壁”的发帖和留言，言先生坦言，目前行业发(fā )展刚起步，规范化方面并不完善(🚎)。真正想(xiǎng )入局养老服务行业的(🔑)人应(yīng )该系统了解之后再做决(🍉)定，以免出现与预(yù )期不符的情况。

　　中国自然资源航空物探遥感中(🚤)心首席科学家 熊(xióng )盛青：这次(🔯)我们实际上执行的是一项国家(📄)(jiā )地质调查任务，对海洋性冰川典型的地区，通过开展星、空、地立(lì )体观测和监测，来摸清海洋性冰(♟)川的分布(bù )范围、厚度以及变(🏩)化情况(kuàng )，然后来计算冰的储量(🦌)有多少。

　　南京(jīng )熙南里历史文化街区迎来如潮客流。南京旅游集团(🔟)供图

　　后天，黑龙江西南部、(🕘)华北东部、贵州东南部、江淮(🗜)、江汉东部、江南大部、华南北部等地部分地区有中到大雨，其中，安徽南部、湖南东部和南部、江(⛳)西(xī )中北部、浙江西部、广西(♋)(xī )北部等地部分地区有暴雨或(🍙)大暴雨。

　　以文塑旅 各民族文化交融互鉴