妖精的森林

　　“五一”假(jiǎ )期期间，长沙岳麓山上一棵树枝(😏)形似半个(gè )比(🕐)心手势的树，突(🛣)然成了“网红”打(🛐)卡景点。众(zhòng )多(☔)年轻游客排队(♐)和树杈比心、在朋友圈发出签名(míng )照。“游客是懂开发景点的”由此登上社交平台(tái )热搜。

　　监 制丨王敬东

　　图为20世纪80年代，王(wáng )万青(左五)和群众在阿万仓卫生院内帐篷前合影。(资料图)受访者供图

　　对话协商是妥善处(chù(💕) )理周边分歧的(🔘)正确途径。以协(🤸)商方式解决争(🥏)端，摒弃了强权(✌)政治、单边主(🐾)义的做法。中国呼吁加(jiā )强国家间战略沟通，增进安全互信，化解矛盾，管控分歧，消除危机产生的根源。从积极推动政(zhèng )治解决地区热点问题，到与地区有关国家积极推(tuī )进“南海行为准则”磋商，从中越、中马(mǎ )、中柬、中印尼等(🧚)在国防对话机(🛴)制上保持战略(🐦)沟(gōu )通、加强(♋)务实合作，到中(🤜)国—中亚安全(🖨)合作领域(yù )不断拓宽、形式更为多样……中国推动团结协作(zuò )解决地区安全问题、促进地区安全合作，为维护(hù )区域长治久安贡献中国智慧。

　　近日，中共中(zhōng )央、国务院印发《加快建设农业强国规划(huá )(2024—2035年)》，强调“增强脱(🔕)贫地区和脱贫(🈹)群众内生发(fā(👜) )展动力”。内生发(🦊)展动力是驱动(😌)经济社会高质(🔋)量(liàng )发展的核心引擎，培育壮大这一动力源既是巩固(gù )拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的战略任(rèn )务，又是建设农业强国、推进共同富裕的本质要(yào )求。

　　海洋传统产业运行稳中有进。一(yī )季度，全国新承接海船订(📡)单量、海船完(📋)工量、手(shǒu )持(👯)海船订单量三(🏠)大造船指标处(🙇)于合理区间波(🐚)动，国际市场份额继续保持全球领先，其中手持海船(chuán )订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状态保(bǎo )持良好，接单强度和造船生产仍处于较高水平，海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改(gǎi )变。船(chuán )企新型(🤓)绿色船舶生产(🦊)成效显著，17.5万方(🔨)大型(xíng )LNG船、10800车(🏹)LNG双燃料汽车运(🚳)输船、18500吨新能(🔝)源(单一燃料LNG)江(🖲)(jiāng )海直达散货船等一批新型绿色船舶开工建造。海(hǎi )洋旅游市场快速发展，沿海各地区文旅市场迎来(lái )“开门红”，文化引领、科技赋能催生旅游新场(chǎng )景新方式不断涌现，助力海洋旅游市场供需两旺(wàng )，一季度海(⏮)洋旅游业实现(⬜)增加值3842亿元，同(🧡)(tóng )比增长7.5%。政策(🃏)引导邮轮旅游(😫)发展，国家层面(🙉)印发(fā )《提振消费专项行动方案》，提出“不断丰富邮(yóu )轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报备便(biàn )利化”。广东提出大力发展跨海岛旅游，推动邮(yóu )轮、游艇等高端旅游项目发展。