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　　这场教(jiāo )科书级的救(❔)援，源(yuán )自牡丹江站早已绷(bēng )紧的“安全弦”。“五一”假期期间，牡丹江(🕔)站预计发送旅客超27万人次。面对客流高峰，车站提前完善应急预(🐝)案，加强与医疗急救等部门联动，组织全员开展(🐯)应急演练，确保突发情况能(néng )够快(kuài )速响应、高(🏏)效处置(zhì )。

　　(📘)此外，由娘(niáng )惹文化串联起的换(huàn )装体验、美食、手(shǒu )艺等南(🦉)洋主题体验(yàn )游已成为梧林传统村落的常态活动，吸引越来越(📙)多游客穿行于古厝洋楼间，亲身感受南洋风情。(完)　　面对国(🕷)际贸易环境的变化，粤港澳大湾区持续用“共享(🚘)”打开突破口。东莞的货(huò )物可(kě )以直通香港机场(🤨)运(yùn )往全球，旅(🕢)客可以(yǐ )在珠海办理香港机(jī )场的值机托运。当(dāng )全球产业链(🗒)面临关(guān )税挑战时，大湾区通过共享机场货站、互认安检结果(🦕)等创新模式，协作拼出更强的国际竞争力。

　　(😧)有人提出：遭遇(🤓)或怀疑被偷拍后，能否要求对方交出手机甚至(🏻)强行夺走手机删除照片(piàn )？

　　速度更快了，对(🐣)(duì )于货主来说(🌝)运输成(chéng )本又怎样呢？

　　“不同国家和地区(qū )的游客喜好不(🈶)同，比如国外游客喜欢花纹复杂的铜器摆件，国内沿海地区的游(🥡)客喜欢款式清新淡雅的铜茶壶……”奥卜力咯(🙂)斯木不仅会研究(🍴)顾客喜好，还会与景区内其他匠人分享心得，互(🏻)学技艺。

　　珠(zhū )海机(jī )场，连接超80个内地(dì )航点；香港国际机(🅱)(jī )场，直达全球近200个(gè )航点。如何让这些(xiē )航线网络互相借力，成(👴)为两家机场共同谋划的事情。丘昌贤，10年前由香港机场管理局派(📫)驻珠海机场工作，他告诉记者，“经珠港飞”项目就(⛵)是两家机场航线(🏁)网络合作的第一步。

　　中国青年报(ID：zqbcyol 整理：(🚴)陈茜)

　　能长跑就能跑马(mǎ )拉松吗