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　　3月(💯)，我国(guó )自主研制的最大直径(💞)盾构机“沧渊号”在(zài )江苏常熟(🐹)下线。

　　量身定制的超大盾构机(jī ) 搭载多项领先技术

　　2024年，公司自主研发的25Gbps对称速率DFB收(shōu )发一体芯片与跨阻放大器(TIA)组，填补国内5G基站(zhàn )国产光通信电芯片产业空白。

　(🔯)　“我们不搞‘赢者通(tōng )吃’(🤹)，我们不搞(🦓)零和博弈，我(wǒ )们不搞以强凌(🎒)(líng )弱，我们应当坚持‘有饭大(🔣)家吃’。”在(zài )“2025珠江国际贸易论(🤦)坛——物流护航，畅渠道(dào )谋(🤖)发展”现场，中国宏观经济研究院研究员张燕生的发(fā )言收获掌声。他指出，2025年或成为中国企业在(zài )全球供应链变局中重塑竞争力的关键年份，而(👍)外贸企业(yè )须保持战略定力(⛪)，以开放合(🔈)作(zuò )姿态应对挑战(zhàn )，共同推(🦒)动中国式现代化在全球化中(🔸)稳步前行。

　　如果在隧道中(🦋)间发生突发情况，人员可以通(🦍)过逃生通道到达下层的疏散区域，乘坐救援(yuán )车辆快速离开隧道，这是国内首创的救援车(chē )专用通道设计。据工作人员介绍，海太长江隧道采用(🍣)双(shuāng )向六车道设计标准，设计(😣)时速(sù )为100公里。建成(chéng )后，车辆过江仅需(🐎)10分钟，从海门出发，半个多小时(🙂)就能到达上海市中心。海太长(Ⓜ)江隧(suì )道预计在2028年建成，对推(🤴)动长江两岸城市群的跨江融合发(fā )展等，都具有十分重要的意义。

　　“供应(yīng )链”出口的不只服装或制鞋产业，还扩展到了面料、卫(wèi )生用品等(✍)领域，这种外贸方式(shì )，今年正(🈳)在晋(jìn )江渐成趋势。

　　国务院发展研(🎉)究中心市场经济研究所副所(♒)长、研究员魏际刚表示，要提(🍧)升关键领域和薄弱环节韧性(🎾)，推动供应链关键核心(xīn )技术攻关，建设国家战略腹地和关键产业备(bèi )份，增强供应链发展的战略纵深和安全水平。

　　晋江(jiāng )市七彩狐服装织(♿)造有限公司副(fù )总 许永祝：(📀)现(xiàn )在新兴市场客户的一个最大的痛(🌍)点就是库存压力大，我们做到(🍒)“小单快反”以后，哪(nǎ )怕客人下(🧣)10件订(dìng )单，我们也能非常快速(🥌)地给客人交付订单(dān )，整个新兴市场库存压力的痛点没了，无形(xíng )中能帮我们公司拓展非常大的客户群体。

　　20多年前，我国还没有自己的盾构(🖐)机；今天，全球每10台(tái )盾构机(🌉)就有7台“中国造”。大国重器接连“上新”，装备(🧟)制造业彰显“脊梁”担当。