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　　某(mǒu )餐饮配送公司向某(🧒)保(bǎo )险(🚃)公司投保雇主责任险，被保险人为某餐饮配送公司，保险金额(每人限额)65万元，雇员工种为外卖骑(🏯)手，雇员(🀄)1人(rén )“阚某”。保单“特(tè )别约定(😊)”栏载明，本(běn )保单附加个人第三者责任：承保对被雇佣人员在本保(🐂)险单有(😽)效期内从事本保险单所载明的被保险人业务有关工(gōng )作时，由于意外或者(zhě )疏忽，造成被保险(🕑)人及其雇员以外的第三者人身伤亡或者财产损失的直接实际损失，保障限额40万元。阚某经某(mǒ(🕋)u )餐饮配(🚆)送公司指派(pài )，驾驶电动自(👐)行车前往(wǎng )公司定点医院办理健康证明，途中与钱某发生碰撞，致钱(🌐)某受伤(📁)。交警部门认定阚某负事故全部责任，钱某无(wú )责。某餐饮配送公司(sī )实际赔偿钱某7.1万元后(hòu )，向(🤣)某保险公司申请理赔。某保险公司认为，该交通事故未发生在阚某送餐途中，办理健(jiàn )康证明不(👬)属于从(📰)事(shì )“被保险人业务有关工(👯)(gōng )作”，该交通事故赔偿责任不属于保险责任范围，拒绝赔偿。某餐饮配(🤩)送公司(🧝)诉至法院，请求判令某保险公司(sī )在保险责任范围内赔(péi )偿7.1万元。

　　最新数(shù )据显示，今年第(📍)一季度(🚦)美国国内生产总值(GDP)环比按年率计算下降0.3%，为三年来首次萎缩；而美(měi )国GDP“重中之重”的(de )消(🍘)(xiāo )费支(🍿)出，一季度仅增(zēng )长1.8%，为2023年年(🐌)中以来最小增速。

　　案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事实(🎤)、构成(🔭)支配性劳动管理的，应当(dāng )认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某(mǒu )劳动争议案

　　曾在(📇)美国财(🧑)政部从事税收工作的加州大学洛杉矶分校学者 金•克劳辛认为(wéi )，这一近50年来最大(dà(🚓) )规(guī )模(😍)的增税，将加重美(měi )国消费者负担，使中产阶级家庭税负增加数千美元。

　　新就业形态人员职(🛰)业伤害(👒)保障试点工作开展以来，劳(láo )动者权益保障水平进(jìn )一步提高，平台企业(yè )经营风险有效分散(💠)，凸显社(👦)会保险制度的兜底性。党的二十届三中全会通过的《中共中央(yāng )关于进一步全面深化(huà(🍵) )改革、(🤴)推进中国式现(xiàn )代化的决定》提出，健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社保制度。下(🐞)一步，将(🌂)推动健全新就业形态(tài )人员社保制度，扩大(dà )新就业形态人员职业(yè )伤害保障试点范围，进一(👿)步保障(🎑)“职有所安”。处理涉及新就业形态人员职业伤害保障待遇与新就业形态劳动(dòng )者损害赔(🥌)偿案件(⤵)时，应当充分考虑新就业形态人员职业伤害保障的制度功能，案件处理结果应当与有关试点制(🤨)度安排(🐔)相向而行。

　　长城证券分析认为(wéi )，全A分红稳定性提升(shēng )和整体股息率的提高，或能起到支撑(💄)A股估值(📌)水平的作用，全A分红比例的提升则将增强全A资产的吸引力。