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　　第四，妥善审理劳动者执行工作(zuò(❗) )任(🤬)务致人损害案(àn )件，案例4“陈某(mǒu )诉张某、某物流(liú )公司、某保险公(gōng )司(🕳)等非机动车交通事故责任纠纷案”，明确受害人请求将承保商业保险的保险(🈸)公司列为共同被告(🎧)的，人民法院应予准许；保险法规定或者保险合同约定(⏪)的受害方直接(jiē )向(🥅)保险人请求赔(péi )偿的条件已成就的，人民法院应当判(👍)(pà(🏖)n )令保险公司直接(jiē )承担赔偿责任。保险赔偿金不足(zú )部分，受害人依(yī )据(🎖)民法典第一千一百九十一条第一款、民法典侵权责任编司法解释(一)第十(🔠)五条第一款请求指(🛫)派工作任务的企业承担侵权责任的，人民法院应予支持(🥩)；企业有证据证明(😰)(míng )劳动者致人损害的行为与执行工作任务无关的除(📸)外。

　　《贸易战：集装箱不会说谎(huǎng )》一书的作者劳(láo )瑞·拉罗科表示，未来(😯)几个月，美国消费者还将面临更大范围的涨价和更多商品的短缺。

　　在深(🀄)圳宝安机场的国际(😛)货站，一家机器人企业正在调试他们的机器手，测试这款(🛅)机器手(shǒu )产品是否(🖊)可以在机场货物分拣场景中使用。

　　沃尔(ěr )玛、塔(🥩)吉特等大(dà )型零售企业高管(guǎn )纷纷呼吁美国政(zhèng )府尽早达成关税协议，否(🍓)则美国商场要么“货架空空”、要么“价格飞涨”。

　　二是推动汽车流通消费改(🌧)革。在开展汽车以旧(📚)换新、满足换新消费需求的基础上，今年一项重点工(gō(🈶)ng )作就是组织开展汽车流通消费改革试点，支持有条件(jiàn )的地方在新车、(😈)二手车、报废车(chē )、汽车后市场等(děng )各环节，积极创新、先行先试；鼓励(💠)相关地区优化汽车(🛒)限购限行措施，更好满足居民汽车购买需求；围绕“高效(🏞)办成一件事”，建设全(🥫)国汽车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车(😮)消费；支持地方发展汽车改装、房车露营(yíng )、传统经典车等(děng )汽车后(➿)市场，发(fā )展汽车运动和汽(qì )车文化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费(🤚)新增量。

　　一审法(😷)院判决确认杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公(➕)司不服，提起上诉。二(👬)审法院判决驳回上(shàng )诉，维持原判。

　　5月3日，游客在上海(🈲)新天地街头一边看书、一边享(xiǎng )受户外生活。今(jīn )年“五一”假期(qī )天气晴(🚬)好，市民(mín )游客出游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织(⭐)。中新社记者 殷立勤(🕢) 摄

　　从“零”开始

　　在深圳宝安机场的国际货站，一家(😨)机器人企业正在调(🚻)试(shì )他们的机器手，测试这款机器手产品是否可以在机(🔈)场货物分拣场景中(zhōng )使用。

　　下一(yī )步，最高人民法(fǎ )院将持续坚持新(📵)(xīn )就业形态劳动者权益保障和平台经济健康有序发展互促共进理念，加强(💴)对涉新就业形态民(🏨)事纠纷案件的审判指导，推动出台有关司法解释，做深做(⛽)实定分止争，维护(hù(🗾) )社会和谐稳定。