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　　此(👧)外，受关(guān )税政策影响，美国资本支出(♍)也在受挫。

　　企业与网约货车司机之间存在用工(⬆)事实、构(gòu )成支配性劳动管理的，应(🥄)当认定存在劳动关系——某运输公司诉(sù )杨某劳(💬)动争议案

　　在邻近长滩港的美国(📁)第(dì )一大集装箱港——洛杉矶港的情况同样严峻(jun4 )。

　　二是推动汽车流通消费改革。在(🐒)开展(zhǎn )汽车以旧换新、满足换新消(👯)费需求的基础上(shàng )，今年一项重点工作就是组织开(👏)展汽车流通(tōng )消费改革试点，支持有(💕)条件的地方在新车、二手车、报废车、汽(qì )车后(🍨)市场等各环节，积极创新、先行先试(🧠)；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更好(hǎo )满足居民汽车购买需求；围绕“高效办(👽)成一(yī )件事”，建设全国汽车全生命周(👑)期信息平台(tái )，打通数据孤岛，畅通二手车消费；支(🚆)持地(dì )方发展汽车改装、房(fáng )车露(🍷)营、传统经典车等汽车后市场，发展汽(qì )车运动和(🏘)汽车文化，延伸汽车消费链条，着(zhe )力培(📼)育汽车消费新增量。

　　“全球服务商(🐮)(shāng )‘新出海学院’”揭牌。该学院由103家全球服(fú )务商(😢)联合浙江大学、复旦大学等知名高(⛪)校和(hé )专家学者共同发起，将整合优质教育资源，通(💚)过专业课程、实践(jiàn )项目等多样化(👼)的培养方式，为企业家拓展出(chū )海知识图谱；在出(📭)海浪潮中，为企业培养具(jù )备国际视(➡)野、熟悉海外市场规则的企业家。今(🛄)年，该学院计划发起10场主题课程和50场出海(hǎi )系列活(🥥)动。

　　当然，作为小微科创企业，在深(🕑)圳能享受到的“新手福利”远不止这些：资金上，可以(🥥)申请(qǐng )最高8.5万元的各类创业补贴，最(🀄)高500万元的创业(yè )担保贷款；研发上，可以使用重大科技基础(chǔ )设施；技术上，可以打折(🚧)购买政府的算力服(fú )务；深圳，通过(🥝)全方位、多层次的政策扶持(chí )与资源供给，为小微(🥁)科创企业构筑起创新沃(wò )土。

　　密(🛷)歇根大学经济学和公共政策教授贾斯廷·沃尔弗(✋)斯进(jìn )一步指出，关税政策如果继续(🐡)下去，将给美(měi )国经济带来一个充满不确定性的未来，也将(jiāng )全方位地改变美国人的经(🗣)济生活。

　　签审(shěn )丨蔡耀远

　　目(🤥)前看来，有的上市公司还提(tí )前对未来分红做好安(👖)排，分红频次明显提高(gāo )。如华力创通(✉)公告称，未来三年内，在当年盈利且累计未分配利(lì(🎙) )润为正的情况下，每年股东现金分红(🙏)比例不(bú )少于可供分配利润的10%。

　　事实上，零售和(hé )日用品市场早已响起警钟。