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　　无理由(yóu )退货服务规范国家标准

　　在(zà(🥓)i )北京昌平，“五一(🌥)”期间举行(háng )两场大型音乐演出，参与观众将达7万多人。节日期间，昌平以“一张(💋)票根玩转昌平(🧜)”为主题，打(dǎ )造“音乐+文旅”的沉浸式体验(yàn )。

　　从全球经济秩序层面分(fèn )析，美国桥水投资(🛅)公司创始人瑞(📗)·达利欧日前在社交媒体上发表长(zhǎng )文称，加征关税造成的伤害不(bú )会很快结束，现有秩(🌘)序正加速(sù )瓦(🤼)解，以美国为中心的全球经济秩序正在结束。

　　互联网平台及数字技术要(🐟)素的加入一定(🍋)程度(dù )上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参(cān )照指导性案例237号“郎溪(⭕)某服务外包有(🕒)限公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”裁判要点，支配性劳(láo )动管理是劳动关系的本质(👛)特征(zhēng )。如何判(⭕)断存在“支配性劳动(dòng )管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(🚧)司诉徐某(mǒu )申(❤)确认劳动关系(🤢)纠纷案”、指(zhǐ )导性案例238号“圣某欢诉江苏某(mǒu )网络科技有限公司确认劳动(📡)关系纠纷案”、(🔦)《最高人民法院关于为(wéi )稳定就业提供司法服务和保障(zhàng )的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(🏀)和社会保障部(🤨)关于确立劳(láo )动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(⏺)。故此(cǐ )，认定企(⬜)业与网约货车(🆒)司机之(zhī )间是否存在劳动关系，应当根(gēn )据用工事实进行实质审查，综合考(🆖)量企业是否通(⏪)过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能(néng )否自主决定运输任务、运输价(jià )格，劳(🉑)动报酬是否构(👹)成司机主(zhǔ )要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分(fèn )等要素(👋)，存在用工事实(🖊)、构成(chéng )支配性劳动管理的，依法认定(dìng )双方存在劳动关系。

　　当天，中国(📖)电气装备集团(🌴)有限公司发起出海企业联盟成立倡议。联盟以(yǐ )“构建具有全球竞争力的中国(guó )企业出海(🚰)生态，推动中国(🏑)优势(shì )产业深度融入全球价值链”为宗旨，计划通过建立打造协同出海联(lián )合体、搭建出(🔢)海企业交流平(🔪)台(tái )、加强与全球服务商的联动等(děng )方式，推动企业从“单打独斗”向“集群出(⛴)海”转型。

　　当(📆)地时间4月30日，美国参议院以50:49的票数(shù )，未能通过一项阻止对全球实(shí )施所谓“对等关税”的投(🏒)票。但其过程耐(⛪)人寻味。

　　图为：游人和身着古装的表演者合影。中(zhōng )新社发 杭州宋城 供图

　　《木(mù )家(📷)具通用技术条(📔)件》(GB/T 3324—2024)推荐性(xìng )国家标准规定了木家具的要求、检验规则及标志、使用说(🏻)明、包装、运(⬅)输和贮存等，适用于木家(jiā )具的设计、生产、销售服务及(jí )检验检测。标准的实施有助于(🍳)(yú )推动木家具(😉)产品质量提升，引领木家具行业健康发展。