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　　“问题的根源一直都不是中国，而是美国。”

　　“我希望世界各地的领导人，好好读读中国历(lì )史，再来(👊)和中国叫嚣。”看来，@BeeRose in China是非常懂这个道理的(de )。

　　(🌭)美(🤑)国(💤)政府滥施关税，挡不住人们对贸易合(hé )作的(de )迫切需要。“中国产品是我们的最佳选择。”该公司(sī )的美国商业伙伴说(shuō )。

　　蒙古国客商 巴图宝力得(🐺)：(🍱)这(🎁)里有好多科技方面(miàn )的新产品、新设备，本来我们只是来考察的，发现这(zhè )里的鞋做得非常好，适合我(🚫)们蒙古国的天气，所以一(yī )看就订货了。

　　(💂)福(😳)建省晋江市凯嘉机器制造有(yǒu )限公(gōng )司总经理 苏义阳：往年鞋博会有很多客户来，不过下订单的客户没这么(me )多，今年可能是在各个原因的前提(💚)下(🍦)，订(🔐)单比往年应(yīng )该增加差不多一倍。　　“这是我的第60次年度大会(huì )，是规模最大的一次，也将是最好的(🚛)一次。”巴菲特(tè )说。

　　迈理倪介绍说，一些业(🔞)内(🐆)公司已经冻结(jié )了出(chū )货，没人在工厂下订单了，大家都在观望，希望关税能够下调。一旦加(jiā )征高额关税，受害的不是工厂，而是进口商。他解释(shì )道(🌱)，比(😊)如(🎠)美国的进口商，从工厂采购10万美元的商品，但到手要多付15万美元的关税，也就是说需要预付25万美(měi )元，还(🆑)不确定能不能赚回来。这种情况下，有的(de )人就(🥁)(jiù(👂) )干脆不缴税，货物卡在港口，整个贸易链条被冻结了。

　　策划丨刘峻(jun4 )廷

　　“我们带动2000余家零部件企业升级，形成了半径(jìng )50公里的‘两小时汽车供(🖤)应(🏁)链(👝)圈’。”东风汽车有关负(fù )责人表示。湖北已形成25家整车企业、2400多家汽车零部件(jiàn )企业协同发展的完整(🌜)产业生态，本地配套率超过(guò )95%。

　　根据民航(🚒)局(👽)空管局气象中心预报消息，5日，西南东部、江南和华南地(dì )区有大范围对流天气发展，将对京广、沪广(🛫)、沪昆等(děng )航路的部分航段产生较为明显(🈷)的(🍜)影(🐴)响。主要影响广州(zhōu )、深圳、珠海、南宁、海口、上海、杭州等地机场的(de )航班运行。

　　“通过这次关税战，我越发觉得(dé )21世纪(jì )绝对是属于中国(🗿)的(😎)。”