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　　“全球服(fú )务(🛩)商‘新(xīn )出海学院(yuàn )’”揭牌(pái )。(静安区(qū )新闻办(🈲)供(gòng )图)

　　“万亿红包”谁在发？

　　记者丨原丁

　　互(🍺)联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改(😪)变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性(🤲)质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(🌫)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要(yào )点，支配(🐰)(pèi )性劳动管(guǎn )理是劳动(dòng )关系的本(běn )质特征。如(📹)何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎(🧔)溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系(🎱)纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科(💅)技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(🎖)院关于为稳定就业提供司(sī )法服务和(hé )保障的(⏯)意(yì )见》(法发(fā )〔2022〕36号)第(dì )7条、《劳(láo )动和社会保(🔷)障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕(♋)12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车(🎌)司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实(🍥)进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩(😊)规则等对司机进行劳动(dòng )管理，司(sī )机能否自(zì(🅾) )主决定运(yùn )输任务、运输价格(gé )，劳动报(bào )酬是(⛽)否构成(🥠)司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属(♋)于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实(🎳)、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳(🤬)动关系。

　　法院生效裁判认为，本案主要争议焦(🌈)点为某运输公司与杨(yáng )某是否存(cún )在劳动关(guā(🤵)n )系。《中(zhōng )华人民共(gòng )和国劳动(dòng )合同法》第七条规(😜)定：“用(➕)人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系(🙊)”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳(🔼)动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配(📰)性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在(😛)某平台注册的账号(hào )须选择该(gāi )公司绑定(dìng )，并(🚐)经公(gōng )司审批。杨某在工(gōng )作过程中需要服从某运输公(🧕)司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动(🌫)管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有(🤣)自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工(🥉)资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相关(🤢)运输收入构(gòu )成杨某主(zhǔ )要经济来(lái )源。其三(sā(🤗)n )，杨某从(cóng )事的是混(hún )凝土运输工作，属于某运输公司的(🎻)业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工(✍)事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳(🔞)动关系。

　　两个多小时的准备后，测试开始了：(🤤)测试的内容是机器手臂与叉车的配合，叉车移动(😹)货(huò )物，机器(qì )手监测到(dào )有小型包(bāo )裹出现在(💇)(zài )视线范围(wéi )内后，就要完成移动小型包裹的指令。

　　(🐞)南开大学金融发展研究院院长田利辉对三里河(🏭)表示，A股市场分红呈现积极变化，行业龙头公司引(🅾)领大手笔分红，新兴行业分红参与度提升，中小市(📹)值公司表现亮眼。

　　基本案情