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　　杨某在(zài )某运输公司从事混(hún )凝土运输工作，双(shuāng )方未订立书面劳动合同。杨某入职(❗)后先通过微信群接受某运输公司派单，后在某平台注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之后，通过平台接受该公司派单。某运输公司根据接单数、运输(shū )量、是否超时、有(yǒu )无罚款等按月向杨(yáng )某支付运费报酬。杨某与某运输公司(sī )产生争议，申请劳(láo )动仲裁，请求确认劳动关系。劳动仲裁裁(😴)决杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服仲裁裁决，诉至法院。

　　企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应(yīng )当认定存在劳动关(guān )系——某运输公司(sī )诉杨某劳动争议案(àn )

　　裁判结果及理(lǐ )由

　　当天，中国(guó )电气装备集团有限公司发起出海企业联(😡)盟成立倡议。联盟以“构建具有全球竞争力的中国企业出海生态，推动中国优势产业深度融入全球价值链”为宗旨，计划通过建立打造协同出海联合体(tǐ )、搭建出海企业交(jiāo )流平台、加强与全(quán )球服务商的联动等(děng )方式，推动企业从(cóng )“单打独斗”向“集群出海”转型。

　　监制丨关娟娟　　图为：游(🤶)人和身着古装的表演者合影。中新社发 杭州宋城 供图

　　从“零”开始

　　企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在(zài )劳动关系——某运(yùn )输公司诉杨某劳动(dòng )争议案