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　　深圳如何助(👰)力企业(yè )初创(🌎)？

　　在邻近长滩港(gǎng )的美国第一大集装箱港—(💘)—洛杉矶港的情况同样严(yán )峻。

　　“全球服务商‘新出海学院’(🤜)”揭牌。该学院由103家全球服务商联合浙江大学、复旦(🧠)大学等知名高校和专家学者共同发起，将整合优质教育资源，通(tō(🦂)ng )过专业课程、实践项目等(děng )多样化的培养方式，为(📐)企(qǐ )业家拓展(🥍)出海知识图谱；在出海浪潮中，为企业培(péi )养具备(📷)国际视野、熟悉海(hǎi )外市场规则的企业家。今年，该学院计划发起(😱)10场主题课程和50场出海系列活动。

　　指令虽然完成(🖇)了，但宝安机场物流系统高效运转，需要机器臂不仅能实现(xiàn )毫米(🎈)级精准定位，更要具(jù )备快速响应和多工况适应(yī(📡)ng )能力。目前的技(🕓)术水平与(yǔ )这些要求还存在一定差距(jù )。好在现场(🦍)国资委工作人(rén )员的话，让这家机器人公司吃了颗定心丸。

　　不(🎎)少中小企业主反映，关税给他们带来严重的财务负(🐾)担，直言“熬不过美国政府所说的所谓‘短期阵痛’”。

　　解决企业(📼)痛点，深(shēn )圳给出的答案从来不只是(shì )“给政策”，更是(🎞)“给机(jī )会”——(👄)把整座城市变成(chéng )创新产品的试验场。但真(zhēn )正要(🏆)让企业心无旁骛搞创新，关键还要解决人的问题。降低闯荡深圳的(✊)“第一道门槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放心。

　　(🔯)沃尔弗斯强调，美国自身(shēn )将承担加征关税带来的代(dài )价，“这没有(🙆)任何好处”。　　南粤之窗丨深圳(zhèn )：全链赋能 激(♉)活创新活力(lì(📛) )

　　美国太平洋沿岸的主(zhǔ )要港口之一长滩港首(🕖)席执行官马里奥·科德罗近日表示，目前该港吞吐量正急剧下降(🌾)，状况比新冠疫情期间还要严重。

　　三是实(shí )施服(🍇)务消费提质惠民行动(dòng )。近期，商务部会同相关(guān )部门陆续出台服(⏰)务消费提(tí )质惠民行动2025年工作方案、增开银发旅(🐳)游列车行动计(😇)(jì )划、促进健康消费专项行(háng )动方案、促进家政(🌆)服务消费扩容升级若干措施。一季度，共开行旅游列车187列，同比增长(👬)30%，其中老年游客占比接近80%。实施“一刻钟便(biàn )民生活圈(📔)”试点扩围提升(🔩)(shēng )行动，重点围绕“一老一(yī )小”补齐短板，打造成为(wé(👐)i )百姓的“幸福圈”。下一(yī )步，商务部将针对服务消(xiāo )费(🎩)领域的短板弱(🔉)项，积极回应人民群众期待，会同相关部门制定支持(🚲)服务消费的一揽子政策措施。开展“服务消费季”等扩消费活动，打造(💂)服务消费热点。坚持“对外开放、对内放(fàng )开”，加大政(🔶)策支持力度(dù(🛴) )，不断扩大健康、养老、托幼、家政等多元化服务(🏿)(wù )供给，更好满足人民日益(yì )增长的美好生活需要。

　　美国玩具(🕒)协会近期对400多家企业的调查显示，超过80%的受访企业(🎄)因关税影响，正在推迟或取消订单；近五成受访企业认为，关税政(♈)策(cè )将导致它们在数月内破产(chǎn )。