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　　当地时间(🖌)4月30日，美国参议院以50:49的票数，未能(néng )通过一项阻止对全(quá(🌰)n )球(qiú )实施所谓“对等关税(⏫)”的投票。但其过(🎙)程耐人寻味。

　　全球大型商品浆生产商书赞桉诺中国业务与战略全球执行副总裁及亚洲(zhō(👂)u )区(qū )业务管理总裁马欣荣(róng )(Pablo　Machado)近日接受记者专访时透露，书赞桉诺深(🕛)耕中国市场四十余年的(〽)战略布局正迎来新一轮升级。(书赞桉诺供图)

　　案例4 新就业形态(tài )劳(📋)(láo )动者执行工作任务致(🌐)人损害，相关商(🚤)业保险属责任保险的，受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉(🏂)(sù )张(zhāng )某、某物流公司、某(mǒu )保险公司等非机动车交通事故责任纠(💛)纷案

　　法院生效裁判(🦖)认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否(fǒu )存在劳动关系。《中(💱)(zhōng )华人民共和国劳动合(✋)同法》第七条规(🎣)定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事(shì )实(shí(🥀) )认定企业和劳动者的(de )法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动(😖)管理。本案中，其一，某运输(🚂)公司确认杨某在某平台注册的账(zhàng )号须选择该公司绑(bǎng )定(dìng )，并经公(🕟)司审批。杨某在工作过程(🏜)中需要服从某(🎆)运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任(rèn )务(wù )、运输(🔀)价格均不具有(yǒu )自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某(➕)运输公司确认杨某基本(🦓)每天都有接单，相关运输收入(rù )构成杨某主要经济(jì )来(lái )源。其三，杨某(🤘)从事(shì )的是混凝土运输(👥)工作，属于某运(🙆)输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配(pèi )性(xìng )劳动管理，应当(👁)认定(dìng )双方存在劳动关系。

　　当地时间4月30日，美国参议院以50:49的票数，未(🗻)能通过一项阻止对全球(🕢)实施所谓“对等关税(shuì )”的投票。但其过(guò )程(chéng )耐人寻味。

　　消防(fáng )产品(🐴)系列国家标准

　　“黄炎(💪)培是职业教育(🚥)的先驱，也是我加入民盟的引路人。”“裁缝的针脚，缝的是衣(yī )服(fú )，连的是人心，培养(🐉)(yǎng )技能人才就(🧦)是‘以心传心’。”“鼓励高校教授深入行业一线，下沉到企业、项目中，从‘象牙塔’走向‘试验(🦑)场’。”“尊重(chóng )每(měi )个行业每个岗位的职(zhí )业尊严，就是认可每一份工作(🏴)的价值，无论大小，让每一(🕤)个为生活努力(⛱)奋斗的人都感受到应有的敬意。”活(huó )动(dòng )现场，来自高校、职(zhí )业院校、企业的(🏜)民盟盟员代表(🔢)分别结合自身工作实际，围绕主题各抒己见。他们从不同视角出发，就如何顺应产业变革需求、(🏀)推(tuī )进(jìn )职业技能人才队伍建(jiàn )设展开深入探讨，为优化技能人才培(🐯)养路径提供了多元思路(👋)。