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　　从美国国内经济层面分析，关税政策导致企业推迟投资决策，也导(dǎo )致消费者信心急剧(jù )下滑，民(mín )众对美国经济(🅰)陷入(🎟)(rù )衰退的担(🕘)(dān )心(💗)日益增加。

　(🎁)　对普通美(měi )国(🕤)人而言，关税政策(👆)最直接的冲击体现在日常消费品价格上。服装、鞋类作为严重依赖进口的商品首当其冲。

　　5月3日，游客在上海新天地街头一边品尝美食、一边聊天。今年“五一”假期天气晴好(hǎo )，市民游客出游热(rè )情高涨，上海的著名旅游景(jǐng )点、(🏟)网红(🥜)(hóng )打卡点人(💫)流如(✈)织。中新社记(🛋)(jì )者 殷立勤 摄

　(🎖)　杨某在某运输(🎆)公司从事混凝土运输工作，双方未订立书面劳动合同。杨某入职后先通过微信群接受某运输公司派单，后在某平台注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之后，通过平(píng )台接受该公司派单(dān )。某运输(shū )公司根据接单数、运输量、(😁)是否(👷)超时、有无(❕)罚款(🆕)等按月(yuè )向(📹)杨某支付运费报(🖊)酬。杨某(mǒu )与某运输公司产生争议，申请劳动仲裁，请求确认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服仲裁裁决，诉至法院。

　　当天，中国电气装(zhuāng )备集团有限公司发(fā )起出海企(qǐ )业联盟成立倡议。联盟以“构建具有全(👠)球竞(🙁)争力的中国(😙)(guó )企业出海生态(⏪)，推动中国优(yōu )势(⏰)产业深度融入全球价值链”为宗旨，计划通过建立打造协同出海联合体、搭建出海企业交流平台、加强与全球服务商的联动等方式，推动企业从“单打独斗”向“集群出(chū )海”转型。

　　《纽约时报(bào )》相关报道分析指(zhǐ )出，集装(zhuāng )箱数量的(🦉)减少不仅意味着(🔤)码(mǎ(🖇) )头工人的工(🦐)作量减少，也意(yì(👑) )味着对卡车运输(🥠)和仓库工作的需求会减少。如果进口量的下滑趋势持续，其对就业和经济增长的影响将远超对港口本身的影响。