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　　上海社会科学院宗教研究所原(yuán )所长、研究员晏可佳(🕰)认为，敏锐把握时代脉搏是三自爱国运动发起、推(tuī )进并取得显著成(📋)就的关键所在，其(qí )顺应时代发展需求，不断探索符合国(guó )情的发展路(🎍)径，而中国共产党(🆖)的坚(jiān )强领导、积极引导与大力支持，将基督教界紧(🏌)密团结在统一战(👡)线旗帜之(zhī )下，为三自爱国运动的最终胜利提(tí )供了根本政治保障。作(🥄)为三自爱国运动发祥地，上海应当勇立潮头，成(chéng )为我国基督教中国化(🔢)创新实践的全(quán )新起点。

　　关税政策引发的经济震(zhèn )荡逐渐传导至(🚉)消费层面。

　　《纽(🐑)(niǔ )约时报》相关报道分析指出，集装箱数量的减少不仅(🌎)意味着码头工人(🤚)的(de )工作量减少，也意味着对卡车运输(shū )和仓库工作的需求会减少。如果(🦆)进口量的下滑趋势持续，其对就业和经(jīng )济增长的影响将远超对港口(🌥)本身的(de )影响。

　　塞罗卡强调，由于“来自(zì )华盛顿的消息几乎每小时都(💧)在变化(huà )”，很难预(🦍)测接下来会发生什么，“现在的状态是：停下来，观望”。而(👃)从零售角度看，美(😠)国目前的库存(cún )大约还能维持六到八周，之后，“货架将空空如也”。

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　　二是推动汽车流通消费(fèi )改革。在开展汽车以(📦)旧换新、满足换(huàn )新消费需求的基础上，今年一项重(chóng )点工作就是组(🍊)织开展汽车流通(🌀)消费(fèi )改革试点，支持有条件的地方在新车(chē )、二手(🍻)车、报废车、汽(⏲)车后市场等(děng )各环节，积极创新、先行先试；鼓励相(👖)关地区优化汽车(🏷)限购限行措施，更好满足居民汽车购买需求；围绕(rào )“高效办成一件事(😹)”，建设全国汽车(chē )全生命周期信息平台，打通数据孤(gū )岛，畅通二手车消(🚍)费；支持地方发(🛷)(fā )展汽车改装、房车露营、传统经典车(chē )等汽车后(🐥)市场，发展汽车运(🌃)动和汽(qì )车文化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消(🎞)费新增量。

　　基(🎨)本案情(qíng )