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　　首个问题直指关税。巴菲特此前曾形容(ró(🏾)ng )，美政府(🌲)(fǔ )的关税(😠)政(zhèng )策“是一(yī )种战争行(háng )为”。

　　贾恩表示，公司在保险领域的AI应用上将暂时采取“观(💅)望”态度，但如果机(🌥)会出现，将毫不犹豫地进行投资。

　　欧洲华文教育大(dà )会由英国(guó )中文教育促进会(🌭)于2021年创办(🈵)，每两年举办一届，已成为欧洲华校分享经验、探讨创新发展的重要平(píng )台。本届(jiè )大(🥜)会由全(🏩)(quán )德中文(🎓)学(xué )校联合总会主办，下一届将在法国举行。(完)　　今天是“五一”假期的第二天。这个(🍎)假期里，多地重大工程项目建设不停工。建设者们坚守岗位、干劲十足(zú )，抢抓施工进度，确保项目加速(😣)推进。

　　(📭)他指出，一旦自动驾驶汽车成为现实，汽车保险将会(huì )发生巨大(dà )的变化。因为如果(guǒ(👜) )新型自(🐩)动驾驶汽(🏣)车更加安全，事故发生率更低，对这类保险的需求就会减少，产品责任险或将取而代之(💈)。

　　“在关税战这样的巨大不确定性中，我(wǒ )们要做的(de )是寻找确定性。”本届广交会举办的品牌出海多元(🐱)化发展论(🐀)坛上，亿邦智库首席分析师武天翔在(zài )演讲中表(biǎo )示，长期(qī )来看，品(pǐn )牌出海依然是(🗜)企业的(🍲)必选项，而(📴)技术驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。

　　“中国的产品美国需要，其他国家也需要(🍲)。”广东省物流行业协会执行(háng )会长马仁(rén )洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物(🦌)流护航，畅(😩)渠道谋发展”上，多位(wèi )专家探讨(tǎo )了美国“对等关税(shuì )”对世界贸易体系的影响，及在多(🛺)变的贸(💵)易环境中(💁)，外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出，企业应主动调整供应链布局和商业模式(🚲)，有效应对(duì )阶段性挑战。

　　美国《连线》杂志采访10多名美国企业家，从年营收超1亿美元的时尚品牌到俄(🛬)亥俄州床(❌)垫(diàn )制造商，他们一致(zhì )认为：中(zhōng )国仍是全球制造业标杆，无论关税多高，转移生产(🏁)线都异(🙏)常困难。

　(🌼)　在一年一度的晋江国际鞋业和体育产业博览会上，一家服装企业的新(xīn )品刚刚发(🕚)(fā )布，企业负责人许永祝就迎来了前来探厂的国际客商。

　　应对当前形势，多名参展商表示，其企业已(🤩)将(jiāng )目光(💡)投向(xiàng )其他海外(wài )市场，降(jiàng )低对美国单一市场的依赖，寻找新的增长点。上海氦豚机(🛂)器人科(🔜)技有限公(🍂)司创始人韩非子表示，企业在2024年年底就调整全球市场开发方向，大(dà )力开发欧(ōu )洲、(🎌)中东、东南亚、澳大利亚、新西兰等国际市场。